BERLINO, Germania (14 luglio 2025) – Il team Nissan Formula E ha concluso positivamente il Rookie Test di Berlino, con il pilota di Formula 2 Gabriele Minì che ha fatto segnare il miglior tempo sia nella sessione mattutina che in quella pomeridiana. Abbi Pulling ha proseguito il suo percorso con il team giapponese nel nuovo ruolo di rookie e pilota simulatore, registrando un buon passo e migliorando in tutte le aree del programma.
Per Pulling si è trattato della seconda volta al volante della Nissan e‑4ORCE 05 in questa stagione, dopo aver ottenuto il miglior tempo nel test femminile di Madrid lo scorso novembre. La britannica ha completato 98 giri nell’arco delle due sessioni da tre ore ciascuna sul tracciato cittadino ricavato presso l’aeroporto di Tempelhof, portando a termine con successo tutti gli elementi del programma ambizioso previsto per la giornata e migliorando i propri parziali, chiudendo a poco più di un secondo dal vertice.
Dall’altra parte del box, anche Minì saliva per la seconda volta quest’anno sulla Nissan e‑4ORCE 05, con l’obiettivo di confermare l’ottima forma mostrata nella FP0 di Jeddah, dove aveva chiuso al secondo posto. Alla sua seconda partecipazione al Rookie Test di Berlino e terzo evento complessivo con il team, l’italiano ha concluso entrambe le sessioni in testa, firmando il miglior tempo assoluto di tutto il weekend del Berlin E-Prix e percorrendo 97 giri complessivi.
L’obiettivo del Rookie Test era far acquisire ai piloti il maggior numero di dati possibile, concentrandosi su tutti gli aspetti tipici di un weekend di Formula E. Entrambi hanno affrontato diverse simulazioni di gara, sessioni di qualifica sia a 300 che a 350kW di potenza, oltre a provare varie configurazioni di set-up.
Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director Nissan Formula E Team, ha commentato: “Siamo molto soddisfatti di come è andata la giornata. Avevamo fissato obiettivi ambiziosi per questo test e entrambi i piloti hanno seguito alla perfezione il nostro programma, fornendoci ciò di cui avevamo bisogno. Per Gabriele si trattava del terzo test con noi: ha mostrato un passo eccezionale, dominando entrambe le sessioni. Ci aspettavamo fosse veloce visti i precedenti, ma devo dire che i tempi che ha fatto registrare sono stati davvero impressionanti. Abbi purtroppo oggi non era al meglio della condizione, ma ha comunque completato il programma con grande professionalità, ottenendo buoni risultati e migliorando costantemente nonostante il malessere, dimostrando di essere una pilota di alto livello. Ha costruito con competenza la sua performance, chiudendo non lontana da Gabriele, il che è molto positivo. È stata un’esperienza preziosa anche per i nostri ingegneri, che non solo hanno potuto testare diversi set-up, ma hanno dato l’opportunità ai colleghi più giovani di fare esperienza in nuovi ruoli accanto al nostro team di pista abituale. Gabriele e Abbi hanno accumulato molti chilometri e ci hanno fornito feedback importanti che useremo sia a Londra sia in vista della prossima stagione.”
Abbi Pulling, rookie e pilota simulatore del Nissan Formula E Team, ha dichiarato:
“Sono entusiasta di essere qui con il Nissan Formula E Team nel mio nuovo ruolo e soddisfatta del lavoro svolto oggi. Ho completato tanti giri, affrontando tutti i punti del programma senza problemi, rendendo la giornata molto produttiva sia per me sia per la squadra. La vettura è molto diversa da qualsiasi altra che abbia guidato, quindi mi ci è voluto un po’ per prendere confidenza con la frenata e trovare i riferimenti giusti. Sento che il gap rispetto ai migliori è ancora un po’ più ampio di quanto avrei voluto, ma sono cresciuta nel corso della giornata e mi sono sentita più forte rispetto all’ultima uscita a Madrid, quindi nel complesso sono felice della mia performance.”
Gabriele Minì ha commentato: “È stata una giornata davvero positiva, avevamo un ottimo passo fin dall’inizio e siamo riusciti a chiudere davanti in entrambe le sessioni. Abbiamo portato a termine tutto il programma previsto, i dati rispecchiano le sensazioni che avevo in macchina e spero che i miei feedback possano essere utili al team. Ho fatto tanti push lap, è stato bellissimo sentire tutta la potenza della vettura a 350kW e la velocità era davvero notevole. Sono molto contento di essere stato il più veloce sia al mattino che al pomeriggio e ringrazio il Nissan Formula E Team per questa splendida opportunità.”
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Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E nella quinta stagione (2018/19), diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare al campionato.
Ad aprile 2022, Nissan ha acquisito il Team e.dams realizzando il pieno coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.
A giugno 2022, Nissan ha annunciato che avrebbe fornito la sua tecnologia di propulsione Nissan EV alla McLaren Racing per tutto il periodo della Formula E Gen3.
A marzo 2024, Nissan ha annunciato il suo impegno nel Campionato mondiale ABB FIA di Formula E almeno fino al 2030, dalla stagione 13 (2026/27) alla stagione 16 (2029/30), sviluppando la tecnologia GEN4 della Formula E.
Per la Stagione 11 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti del Nissan Formula E Team sono Oliver Rowland e Norman Nato.
Nissan gareggia in Formula E per portare l'emozione e il divertimento dei veicoli elettrici al grande pubblico. Nell'ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità dal carbonio in tutte le attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan elettrificherà ogni nuovo veicolo entro i primi anni 2030 nei mercati chiave. L’esperienza in Formula E permette inoltre a Nissan di trasferire conoscenze e tecnologie dalla pista alla strada per migliorare i veicoli elettrici per i clienti.
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La Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA di Formula E è diventato il primo sport globale a essere certificato con un'impronta di carbonio netta zero fin dall'inizio nel 2020, avendo investito in progetti certificati di protezione del clima in tutti i circuiti, per compensare le emissioni di ogni stagione di gara.
Le principali Case automobilistiche del mondo competono su circuiti cittadini e la Formula E promuove l’adozione di una mobilità sostenibile per ridurre l’inquinamento nei centri urbani e gli effetti dei cambiamenti climatici.