I MOTORI NISSAN AL TRAGUARDO DELLA 24 ORE DI LE MANS
Le vetture motorizzate Nissan hanno conquistato nove dei primi dieci posti alla 24 Ore di Le Mans, al termine di una settimana incredibile per il costruttore giapponese nella gara di endurance più famosa al mondo. Per Martin Brundle, ex vincitore di Le Mans, il ritorno è andato bene ed è riuscito a portare a casa l’ottavo posto in classifica insieme a suo figlio Alex e al vincitore di GT Academy Lucas Ordonez. Il vincitore della seconda edizione di GT Academy Jordan Tresson ha fatto il suo debutto a Le Mans, impressionando il team di Nissan Signatech per la sua professionalità, piazzandosi al nono posto della classifica LMP2 al fianco di Franck Mailleux e di Olivier Lombard.
“Mi sono divertito tantissimo” ha dichiarato Martin subito dopo aver portato la Zytek Nissan numero 42 del team Greaves Motorsport fino al traguardo. “È stata dura perché abbiamo avuto un guasto alla cinghia dell’alternatore all’inizio della gara e dopo abbiamo dovuto sistemare l’acceleratore. Ho avuto un po’ di paura, in realtà, soprattutto quando sono uscito di pista alla prima chicane: ma per fortuna è andato tutto bene”.
“Lo rifarei?” prosegue Martin “Perché no? Senza alcun dubbio. In realtà ho guidato più a lungo dei ragazzi e sono entrato appieno nel ritmo. Mi sono reso conto, durante i test ufficiali, di quanto sia competitiva la classe LMP2 quest’anno. Se avessimo potuto contare su una seconda auto, avremmo potuto conquistare un posto sul podio, ma è così che funziona il gioco. Sono al settimo cielo per la prestazione di Al e realmente stupito da Lucas. La cosa fantastica è che eravamo tutti e tre ben coordinati sul ritmo. I ragazzi hanno fatto veramente un ottimo lavoro”.
Dopo essere arrivato secondo lo scorso anno in LMP2, Lucas Ordonez quest’anno desiderava la vittoria, ma non è successo. Nonostante ciò, si è battuto molto e ha fatto una bella sfida con il collega Jordan Tresson, anche lui vincitore di GT Academy.
“La gara all’inizio è stata molto impegnativa perché ho avuto qualche problema alla vettura” spiega Lucas “Ma, una volta sistemata, l’auto ha letteralmente volato. Abbiamo corso molto bene ma poi abbiamo perso alcune posizioni durante la notte, quando sono iniziati i problemi con l’acceleratore. Per questa ragione mi si è spenta l’auto, ma sono riuscito a recuperarla dalla ghiaia e a riportarla nei box. Il mio ultimo giro è stato fantastico: mi è piaciuto tantissimo perché mi sentivo perfettamente a mio agio sulla vettura. La gara è stata molto più dura dello scorso anno, perché la concorrenza era più agguerrita. Purtroppo, quest’anno siamo stati meno fortunati: sarà per la prossima volta!”
Lucas e i suoi compagni di squadra hanno fatto una bella sfida con Jordan Tresson nelle fasi finali della gara, e il pilota francese fino all’ultimo ha cercato di strappare l’ottavo posto ad Ordonez.“
Jordan ha fatto veramente un ottimo lavoro” spiega Lucas “Ho visto i tempi dei suoi giri di notte ed erano molto buoni. Sono felice di vedere qui un altro vincitore di GT Academy e mi sono divertito a gareggiare contro di lui”.
“Sono dispiaciuto del fatto che non siamo riusciti a posizionarci più in alto in classifica” ha affermato Jordan “Ma la mia prima volta a Le Mans è stata bellissima! Ho fatto due turni da quattro ore durante la gara e ho dovuto impegnarmi molto per mantenere alto il livello di guardia. C’è da aver paura se si perde la concentrazione! Sono soddisfatto dei miei tempi e penso che anche la squadra sia felice della mia performance. Non ho rotto niente, comunque! L’unico problema l’ho avuto domenica mattina. Infatti, all’alba, la visiera chiara non mi ha aiutato quando si è alzato il sole. Riuscivo a proteggere gli occhi sui rettilinei, ma in curva dovevo strizzarli. Dopo la gara stavo benissimo e sarei pronto a rientrare in pista subito. Ho trascorso una settimana meravigliosa e continuo a migliorare ad ogni giro.
