LE HAWAII SCELTE PER IL LANCIO DEL VEICOLO ELETTRICO
NISSAN LEAF
HONOLULU - Per il forte impegno nei confronti dell'energia pulita e il ruolo pionieristico svolto nell'introduzione dei veicoli elettrici (EV), le Hawaii sono state scelte da Nissan North America Inc. come uno dei primi mercati statunitensi destinati al lancio di Nissan LEAF all'inizio del 2011.
Nissan e lo Stato delle Hawaii stanno lavorando a una partnership volta a promuovere lo sviluppo di una rete di stazioni di ricarica per i veicoli elettrici. Nell'ambito della collaborazione, Nissan si è impegnata a rendere disponibile ai consumatori hawaiiani la tanto attesa vettura totalmente elettrica Nissan LEAF.
"Siamo lieti che Nissan veda nelle Hawaii un modello globale per i veicoli elettrici, oltre che un convinto fautore dell'energia pulita, " afferma il Governatore Linda Lingle. "L'introduzione di Nissan LEAF si affianca alle iniziative già adottate dalle Hawaii per porre fine all'eccessiva dipendenza dello Stato dall'importazione di combustibili fossili e per potenziare la nostra sicurezza energetica."
"Nissan attende con ansia il momento in cui porterà Nissan LEAF sul mercato hawaiiano," dichiara Brian Carolin, Senior Vice President Vendite e Marketing, Nissan North America. "Con il suo impegno nella promozione di una mobilità a emissioni zero in tutto lo Stato, le Hawaii stanno dimostrando di essere pronte alla realtà dei veicoli elettrici. È proprio per questo impegno, e per il deciso interesse manifestato dai consumatori, che abbiamo scelto le Hawaii tra i primi mercati su cui lanciare Nissan LEAF".
"Alla luce della forte domanda dei consumatori e della nostra volontà di realizzare apposite reti per i veicoli elettrici, siamo lieti che le Hawaii siano state designate tra i primi mercati di lancio, " dice Theodore Liu, Direttore del Dipartimento di Stato per il Business, lo Sviluppo economico e il Turismo. "La nostra Hawai'i Clean Energy Initiative si propone di portare al 70% il livello di energia pulita entro il 2030, e riteniamo che introdurre e diffondere l'uso dei veicoli elettrici amplierà la scelta dei consumatori e ridurrà l'eccessiva dipendenza dello Stato dai combustibili fossili."
Nissan ha di recente annunciato un prezzo di vendita consigliato di 32.780 dollari per LEAF, che potrebbe comunque beneficiare di una detrazione fiscale di 7.500 dollari. Il prezzo di noleggio per la vettura parte da 349 dollari al mese.
Con la benzina a 3,50 dollari a gallone (4 litri), un'auto che percorre 25 miglia (40 km) con un gallone ha un costo di 14 centesimi a miglio. A 0,23 dollari a kilowattora, Nissan LEAF costa invece 5 centesimi a miglio.
"Sono ansioso di vedere circolare sulle nostre strade questi veicoli," afferma Ted Peck, Amministratore programmi energetici presso lo State Energy Office delle Hawaii. "Abbiamo avviato la trasformazione dei nostri edifici, per renderli più puliti, efficienti e rinnovabili. Ora possiamo trasformare le nostre auto. È un bene per il consumatore e per l'ambiente".
L'interesse per LEAF è talmente alto che Nissan ha cominciato a raccogliere le prenotazioni già questo mese. In tutti gli Stati Uniti, sono 8.200 le persone che finora hanno prenotato Nissan LEAF. Le prime prenotazioni sono state riservate a un ristretto gruppo di acquirenti registratisi su NissanUSA.com entro il 20 aprile. Il 15 maggio prenderanno il via le prenotazioni per il vasto pubblico, effettuabili con un versamento, interamente rimborsabile, di 99 dollari.
Nissan LEAF è alimentata da batterie agli ioni di litio anziché da un motore a combustione interna. Le emissioni allo scarico sono azzerate, e ricaricare le batterie costa meno di una tanica di benzina.