NISSAN JUKE-R: DAL CONCEPT ALLA REALTA'... E ALLA REALTA' VIRTUALE
- Lo spregiudicato super-crossover compatto di Nissan muove i primi passi - nel mondo reale e in quello del gioco virtuale
- L'esemplare numero #001 di Juke-R è stato prodotto, collaudato ed è pronto per la consegna ...
- ... mentre Nissan Juke fa sfoggio delle sue prestazioni nel gioco Gameloft Ashphalt 7: Heat
- Juke NISMO occupa un ruolo da protagonista nel nuovo gioco per dispositivi mobili, che presenta ai fan il capostipite della famiglia NISMO in Europa
PARIGI, Francia (16 ottobre 2012) - Hanno detto che era impossibile. Hanno detto che non sarebbe mai accaduto. Oggi è il giorno in cui gli scettici di Juke-R vengono messi a tacere, perché l'esemplare numero #001 è stato prodotto ed è uscito dai box - sia nel mondo reale, sia in quello virtuale.
La prima esclusiva unità della supercar Juke-R stradale è stata prodotta e testata; contemporaneamente, l'emozionante vettura Nissan è stata ricostruita digitalmente e resa accessibile a milioni di persone. Oltre al nuovo spettacolare Juke NISMO, anche Juke-R è stato inserito nel nuovo gioco di gare sportive per dispositivi mobili "Gameloft Ashphalt 7: Heat".
Gameloft, uno dei più importanti produttori di giochi digitali e social, ha collaborato con Nissan per offrire ai fan la possibilità di guidare le vetture più veloci della famiglia Juke su smartphone e tablet iOS e Android. Da Parigi a Rio, Asphalt 7: Heat permette ai piloti di competere in gare senza esclusione di colpi, sia in modalità per singolo giocatore che multiplayer.
Juke NISMO
Condividendo, in termini di prestazioni, il DNA delle vetture Nissan da competizione, Juke NISMO introdurrà il marchio Nissan Motorsport nella gamma europea all'inizio del 2013. Alimentato da una versione potenziata a 200 CV dell'avanzato motore a benzina Nissan DIG-T, il modello offre eccezionali prestazioni senza scendere a compromessi in termini di efficienza.
Grazie ai miglioramenti aerodinamici e all'abitacolo arricchito di personalizzazioni e dotazioni NISMO di altissimo livello, Juke NISMO saprà offrire ancora più emozioni ai suoi piloti, sia nella guida virtuale sia in quella reale...
Juke-R
La storia di Juke-R è iniziata quando è stato svelato per la prima volta come prototipo in esemplare unico nel mese di gennaio 2012 a Dubai. Pur non essendo destinato alla produzione - né reale, né virtuale - lo spregiudicato crossover compatto della gamma Nissan è subito diventato una vera e propria leggenda nel mondo automobilistico.
Con il cuore tecnologico di una GT-R sotto la muscolosa scocca ridisegnata di un Juke, la R è unica nel suo genere. Il prototipo ha raccolto un successo incredibile su YouTube e il numero dei fan è cresciuto esponenzialmente - ad oggi sono state registrate oltre 5.000.000 di visualizzazioni dei video su Juke-R.
E così è iniziata la storia della versione di produzione. Darren Cox, Brand Director di Nissan Europa, ha spiegato: "A Dubai la gente si è innamorata di Juke-R - abbiamo addirittura ricevuto offerte per l'acquisto del prototipo originale per strada! Non potevamo deludere dei fan così appassionati: quindi, con tre richieste d'acquisto concrete sul tavolo, ci siamo impegnati a realizzare una serie limitata di Juke-R".
Design e innovazioni tecnologiche
Il lavoro di sviluppo è consistito nel trasformare un prototipo in esemplare unico in un modello, che poteva essere prodotto e venduto. Costruito da RML, leader dell'automobilismo sportivo, con la consulenza del Nissan Technical Centre Europe (NTC-E), Juke-R utilizza la trasmissione e le sospensioni della supercar Nissan GT-R con un roll-cage su specifiche FIA.
Grazie all'esperienza del Nissan Technical Centre Europe (NTC-E), la versione di produzione è ancora più potente del prototipo, con 545 CV erogati dall'avanzato motore avanzato biturbo da 3,8 litri. Prestazioni incredibili, un'accelerazione stimata da 0 a 100 in soli 3 secondi e una velocità massima in marcia di 275 km/h sono garantiti!
Oltre a questi miglioramenti tecnici, Juke-R #001 ha anche una nuova estetica grazie al contributo degli esperti del Nissan Design Europe a Londra, nel Regno Unito.
Darryl Scriven, NDE Digital Team Manager, spiega: "Sono stati ridisegnati i paraurti e le minigonne laterali di Juke-R, un processo che normalmente richiede molto tempo e che prende forma con l'utilizzo di modelli a grandezza naturale in argilla. Tuttavia, siamo riusciti a ridurre il tempo di sviluppo grazie alla visualizzazione a dimensione naturale con il supporto del power wall e del nostro nuovo proiettore 3D. L'elaborazione del processo è stata svolta totalmente a livello digitale, ma il risultato per Juke-R è una finitura di qualità da supercar".
Gli affinamenti estetici includono un design più definito del paraurti anteriore e nuovi rivestimenti in carbonio delle ventole di raffreddamento anteriori e posteriori, che valorizzano il DNA sportivo di Juke-R.
Drive Juke-R and Juke NISMO
Il Juke-R numero #001 sta per essere consegnato al primo cliente mentre la produzione del numero #002 è già a buon punto. Il prezzo esatto dipende dalle specifiche richieste da ogni acquirente, ma il prezzo di partenza è fissato sui 500.000€.
Solo pochi fortunati guidatori potranno mettersi al volante dell'esclusivissimo Juke, ma la sensazione di una guida emozionante sono molto più accessibili grazie a Juke NISMO, disponibile alla vendita in Europa all'inizio del 2013 e capace di offrire dinamica, prestazioni e design migliorati.
Sarà possibile scaricare Ashphalt 7: Heat entro la fine dell'anno sia su Apple Store che su Google Play a soli 0,79 €.
Chi avesse voglia di avere una vera Juke-R nel proprio garage, può segnalare il proprio interesse all'acquisto del crossover più estremo di Nissan scrivendo una e-mail all'indirizzo Juke-R@Nissan.co.uk. Ulteriori dettagli su Juke-R sono disponibili sulla pagina www.facebook.com/NissanJukeOfficial.
Nissan Europa
Cosa rende Nissan così diversa dagli altri costruttori?
L'ambizione dell'azienda di offrire innovazione ed entusiasmo a tutti: studiamo soluzioni inaspettate che siano in grado di regalare benefici ai clienti e che generino sorpresa ed emozione per il maggior numero di persone.
Con Nissan Qashqai abbiamo inventato i crossover e con Nissan Juke abbiamo aggiunto ulteriore vitalità al segmento delle small cars. Abbiamo dimostrato che le idee innovative possono rendere le tecnologie future subito disponibili con Nissan LEAF, la prima vettura 100% elettrica prodotta in serie su larga scala e vincitrice di numerosi premi internazionali. Quando pensiamo alle prestazioni, intravediamo l'opportunità di raggiungere un pubblico più ampio - rendendo le performance realmente disponibili a tutti - e sfidiamo le convenzioni.
Questa è la ragione per cui, oltre a concepire una supercar accessibile come Nissan GT-R, abbiamo sviluppato Nissan DeltaWing, progetto che rivela un approccio rivoluzionario alle gare di endurance e che è destinato a modificare le regole dell'automobilismo sportivo.
Nissan è uno dei maggiori costruttori extraeuropei presenti nel nostro continente, dove impiega oltre 14.500 persone nelle sue attività di design, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. L'anno scorso, gli stabilimenti Nissan in Gran Bretagna, Spagna e Russia hanno prodotto 677.000 veicoli, tra cui mini-monovolume, crossover, SUV e veicoli commerciali, per un totale di 24 diversi prodotti innovativi offerti sul mercato europeo.
Tutto ciò rafforza l'ambizione di Nissan di diventare il marchio asiatico "Numero 1" in Europa.
