NISSAN GT-R: ANCORA PIU' PERFORMANTE NEL 2013

  • Arriva in Europa l'aggiornamento di prodotto per la GT-R
  • Da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi
  • Lo straordinario V6 biturbo ulteriormente migliorato per offrire una risposta ancora migliore e più coinvolgente
  • La nuova versione ha completato un giro del circuito del Nürburgring in 7 minuti e 18,6 secondi

ROLLE, Svizzera (10 gennaio 2013) La GT-R, icona Nissan in fatto di prestazioni, è ora disponibile in Europa con performance migliorate in termini di risposta, stabilità e precisione di guida.

La GT-R rappresenta il top della gamma del marchio Nissan ed è, ora, equipaggiata con una nuova versione ulteriormente raffinata del V6 da 3.8 litri biturbo da 550 CV, capace di offrire una risposta ancora migliore sia ai medi che agli alti regimi. Ulteriori modifiche hanno riguardato ammortizzatori, molle e la barra anti-rollio anteriore, determinando una maggiore stabilità ad alta velocità, una miglior trazione e un'esperienza di guida ancora più entusiasmante.

La GT-R MY13 accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi, migliorando di 0,1 secondi il tempo della versione precedente. La nuova versione ha dimostrato di essere più veloce sul circuito del Nürburgring, dove durante la fase di test dello scorso maggio ha concluso un giro in 7 minuti e 19.1 secondi. Il creatore della GT-R, Kazutoshi Mizuno, ha però fatto notare che il traffico in circuito (dove hanno luogo quotidianamente prove di privati e aziende) aveva, in quell'occasione, causato un ritardo di 0,5 secondi, cosa che permette di fissare il tempo del miglior giro a 7 minuti e 18,6 secondi. La precedente versione della GT-R (MY12) aveva compiuto il miglior giro del Nürburgring in 7 minuti e 21 secondi.
 
Le modifiche apportate alla GT-R, punta di diamante in fatto di tecnologia Nissan, sono state effettuate sulla base dei dati raccolti proprio al Nürburgring, in occasione della 24 ore tenutasi sul prestigioso circuito nel 2012 ed alla quale hanno preso parte due unità pre-serie della GT-R MY13.

La Nissan GT-R è una super-coupé a trazione integrale unica nel suo genere, caratterizzata da una tradizione e una filosofia di progetto che la accompagna da oltre quattro decenni.
Quando l'attuale modello ha debuttato nel 2009, il suo stile aggressivo e le prestazioni esplosive hanno fatto il giro del mondo, rendendola famosa ovunque. Da allora, ogni anno la GT-R è stata continuamente evoluta fino al modello 2013, ordinabile in tutta Europa. I prezzi per l'Italia saranno annunciati a breve.

GT-R, i miglioramenti in dettaglio:
 
Motore

  • Nuovi iniettori permettono un controllo ancora più preciso dell'iniezione di carburante migliorando la risposta ai medi e agli alti regimi.
  • Il turbocompressore è stato equipaggiato con una nuova valvola waste gate che ottimizza la gestione della sovralimentazione, migliorando ulteriormente la prontezza del motore.
  • La nuova conformazione della coppa dell'olio mantiene più stabile la pressione del lubrificante riducendo gli attriti, soprattutto nelle fasi di guida più impegnative.

Telaio

  • Dopo attente misurazioni del rollio della GT-R in curva e tenendo conto del comportamento di sospensioni e pneumatici, gli ingegneri Nissan hanno rivisto la geometria delle sospensioni intervenendo sugli ammortizzatori, sulle molle e sulla barra anti-rollio anteriore per incrementare la stabilità alle elevate velocità.
  • Il gruppo trasmissione è stato evoluto al fine di migliorare l'affidabilità dei cuscinetti dell'albero motore nelle situazioni di guida più gravose come, ad esempio, durante la guida in pista o in fase di forte accelerazione.

Carrozzeria

  • Sono stati aggiunti dei rinforzi alla paratia sotto il cruscotto che hanno incrementato la rigidità della scocca e l'handling della vettura.

 

Nissan in Europa:
Per cosa si distingue Nissan? Nissan crede fermamente che ogni sua azione debba essere intrapresa all'insegna dell'innovazione e del coinvolgimento di tutti, portando inaspettate soluzioni a beneficio della clientela e generando sempre sorpresa ed entusiasmo per il maggior numero di persone possibile.
Nissan ha inventato il crossover con Qashqai e rinnovato il mercato delle vetture compatte con Juke. E' un marchio dalle idee innovative che anticipa l'introduzione delle tecnologie futuro, come ha fatto con LEAF, la prima vettura 100% elettrica, accessibile, prodotta in serie per il mercato mondiale e vincitrice di una lunga serie di premi. Per Nissan pensare alle prestazioni significa metterle alla portata di un grande pubblico, rendendole realmente accessibili e sfidando le convenzioni. E' in questa ottica che è stata sviluppata la supercar Nissan GT-R e che è stata realizzata la Deltawing, con un approccio rivoluzionario alle gare di durata e lontano dall'automobilismo sportivo più tradizionale.
Nissan vanta, inoltre, una delle presenze più estese in Europa di qualsiasi costruttore estero, impiegando più di 14.500 persone nelle sue attività locali di design, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. Lo scorso anno le fabbriche di Nissan nel Regno Unito, Spagna e Russia hanno prodotto più di 677.000 veicoli, offrendo una gamma di 24 prodotti diversi ed innovativi attualmente in vendita in Europa.
Sono questi i punti di forza che sostengono la chiara determinazione di Nissan a diventare il marchio asiatico numero 1 in Europa.

 
 
DIREZIONE COMUNICAZIONE

 

Pubblicato da Nissan