NV200 TAXI: PRIMA NEW YORK... E ADESSO LONDRA
Già scelto come "taxi del futuro" di New York, Nissan svela l'NV200 "Black Cab per Londra; i taxi elettrici potrebbero essere il passo successivo per entrambe le città
- L'acclamato NV200 raccoglie l'eredità dei celebri taxi gialli di New York
- Nissan sarà il taxi "più sicuro e confortevole di sempre" per New York City
- Il Nuovo NV200 Black Cab per Londra riceverà la certificazione entro la fine del 2012
HANNOVER, 18 settembre 2012 - La città di New York ha dato un'ulteriore dimostrazione del fatto che Nissan sia tra i costruttori automobilistici più innovativi la mondo: ha scelto, infatti, Nissan NV200 come iconico "taxi di domani" per la Grande Mela. Da fine 2013, i leggendari "Yellow Cabs" della città, saranno costruiti sulla base del pluripremiato veicolo multifunzione compatto di casa Nissan.
Anche i famosi "Black Cabs" di Londra avranno un volto nuovo il prossimo anno, quando NV200 London Taxi avrà completato gli ultimi test necessari per ottenere la certificazione.
Dopo due anni di scrupolose valutazioni delle proposte in gara, nel maggio del 2011 la Taxi & Limousine Commission (TLC) di New York ha scelto Nissan NV200 Taxi come esclusivo taxi del futuro per la città. Resterà in servizio per un decennio a partire dalla seconda metà del 2013.
"Nissan NV200 sarà il taxi più sicuro, comodo e funzionale che New York abbia mai avuto" ha detto il Sindaco Michael R. Bloomberg. "L'immagine dei nostri taxi è nota in tutto il mondo e ora fisseremo nuovi parametri. Grazie a Nissan, i 600.000 passeggeri che ogni giorno utilizzano il servizio potranno disporre di tecnologie di ultima generazione e altissimi standard di sicurezza."
Il nuovo taxi di New York è stato progettato dall'interno verso l'esterno, tenendo conto dei suggerimenti di tassisti, gestori di flotte e passeggeri. Queste le caratteristiche e le dotazioni:
- Ampio spazio per quattro passeggeri e rispettivi bagagli
- Porte scorrevoli con gradino d'accesso e maniglie di sostegno per facilitare la salita e la discesa
- Tetto trasparente per offrire una vista panoramica dello skyline della città
- Finestrini laterali apribili
- Aria condizionata a controllo indipendente per i passeggeri posteriori
- Tetto rivestito ai carboni attivi per eliminare gli odori nell'abitacolo
- Illuminazione a pavimento e luci di lettura a padiglione per i passeggeri
- Dock di ricarica per il telefono cellulare dei passeggeri
- Sedili in tessuto traspirante, antibatterico, resistente e facile da pulire
- Pavimento piatto nella zona passeggeri per viaggiare più comodi
Trasportare più di mezzo milione di persone al giorno è una grande responsabilità: la sicurezza è un elemento fondamentale del design di NV200 Taxi.
Sarà il primo taxi di New York ad aver superato i crash test con tutte le dotazioni di servizio installate, griglia divisoria compresa. L'equipaggiamento di serie comprende airbag frontali per guidatore e passeggero, airbag a tendina per gli occupanti anteriori e posteriori, controllo di trazione e controllo dinamico del veicolo VDC (Vehicle Dynamic Control).
Le porte scorrevoli riducono i rischi a carico di pedoni, ciclisti e altri utenti della strada in caso di apertura improvvisa. L'apertura è comunque segnalata da apposite luci.
"Siamo orgogliosi di inaugurare una nuova era della mobilità urbana a New York con Nissan NV200 Taxi, il taxi del futuro" ha dichiarato Carlos Ghosn, Presidente e CEO di Nissan".
"Il veicolo è frutto del know-how maturato da Nissan nel settore dei veicoli commerciali e ha fatto tesoro delle opinioni dei tassisti e degli utenti newyorkesi, che ci hanno aiutato ad apportare alcune migliorie alle attuali auto pubbliche. Il nostro taxi offrirà un ottimo comfort e dotazioni altamente innovative ai passeggeri."
Nissan NV200 Taxi è alimentato da un motore benzina a quattro cilindri da 2 litri e sarà prodotto nello stabilimento aziendale di Cuernavaca in Messico.
Nel frattempo, numerose modifiche apportate al modello standard permetteranno ad NV200 London Taxi di rispettare gli stringenti parametri previsti in materia di trasporto su Taxi a Londra dal "London Taxi Conditions of Fitness".
Tra queste, la capacità di trasportare un passeggero in sedia a rotelle e un diametro di sterzata di 7,6 m - requisito legale per tutti gli Hackney Carriages (altro nome dei taxi neri inglesi), dovuto al fatto, si narra, che i taxi devono girare con una sola manovra intorno alla piccola rotonda davanti al celebre Hotel Savoy sullo Strand.
Progettato dentro e fuori per rispondere alle esigenze di passeggeri, autisti e altri utenti della strada, NV200 London Taxi è molto più efficiente ed ecologico dei "black cab" attualmente in circolazione. Maggiori sono anche il comfort, lo spazio e la praticità per gli occupanti. Particolare attenzione è stata dedicata ai passeggeri con disabilità motorie.
Nissan NV200 London Taxi ospita comodamente cinque adulti, tre sul divanetto posteriore e due sui sedili ripiegabili, rivolti nel senso opposto alla marcia. Il sedile del passeggero anteriore è stato rimosso per lasciare più spazio ai bagagli.
Una caratteristica di spicco del taxi sono le porte laterali scorrevoli, che assicurano la massima semplicità di apertura e chiusura e sono inoltre molto più sicure per pedoni, ciclisti e altri veicoli, in quanto non si aprono verso l'esterno, creando un potenziale ostacolo.
Sarà alimentato da un motore dCi da 1.5 litri e 89 CV che permetterà di ridurre drasticamente i costi di esercizio e le emissioni rispetto ai tradizionali taxi londinesi.
Dotato di trasmissione manuale a 6 rapporti, i dati sui consumi nel ciclo combinato confermano un risparmio di carburante superiore al 50% rispetto ai taxi tradizionali più efficienti attualmente in circolazione, mentre le emissioni di CO2 sono di appena 139 g/km contro i 209 g/km.
Gli ultimi test, compreso il crash test, saranno effettuati verso la fine dell'anno; subito dopo, NV200 London Taxi avrà l'autorizzazione per trasportare parte dei 300.000 utenti che ogni giorno usufruiscono del servizio taxi della capitale.
Andy Palmer, Executive Vice President di Nissan ha dichiarato: "Nissan è orgogliosa di dare la propria interpretazione moderna di uno dei veicoli più iconici di Londra. Il "black cab" appartiene all'immaginario di Londra quanto il Big Ben. Ma, oltre all'estetica, Nissan NV200 London Taxi è attento alla qualità degli interni per offrire viaggi confortevoli ad autisti e passeggeri.
"Abbiamo pensato anche a coloro che non saliranno mai a bordo, ma sicuramente trarranno giovamento dalle ridotte emissioni di CO2 e dalle porte scorrevoli che non ostruiscono la strada."
Nissan sta cercando anche di sviluppare una versione taxi 100% elettrica sia per New York, sia per Londra, con l'obiettivo di migliorare sensibilmente la qualità dell'aria nei centri urbani.
Lavorando a stretto contatto con la Città di New York e con i proprietari di taxi, nell'ambito di un progetto pilota Nissan fornirà a titolo gratuito sei Nissan LEAF 100% elettriche e tre stazioni di ricarica di livello 2 per testare l'elettrificazione della flotta.
A Londra, invece, continuerà il confronto con le principali istituzioni affinché e-NV200 diventi una soluzione di mobilità realistica e concreta, attraverso un potenziamento delle infrastrutture per la ricarica.
