- Oltre tre milioni di unità vendute in Europa; oltre cinque milioni nel mondo
- Nissan Qashqai ha creato un nuovo segmento, quello dei crossover e ne è il punto di riferimento dal 2007
- Con la terza generazione, Qashqai innalza l'esperienza di guida
PARIGI, Francia (18 febbraio 2021) Quando Qashqai è stato lanciato nel 2007, sulle strade non circolava nulla di simile. La posizione di guida elevata garantiva una migliore visuale, ma l’impronta a terra era quella di una berlina di segmento C. Equipaggiato con motori benzina e diesel efficienti, offriva anche una versione a trazione integrale per i clienti che affrontavano tracciati impegnativi. In sintesi, Qashqai realizzava una combinazione perfetta tra le dimensioni compatte di una berlina e il senso di solidità e la posizione dominante di un 4x4, ma senza l’ingombro, il peso o la scarsa efficienza di quest’ultimo. Metteva insieme il meglio dei due segmenti, portando il SUV alla portata di tutti.
Non è stato facile prevedere le vendite di un veicolo che non avrebbe sostituito alcun modello già presente sul mercato e di cui non esistevano diretti concorrenti. Le stime interne si aggiravano intorno alle 100.000 unità annue per l’Europa.
La realtà ha però superato ogni aspettativa. Dopo qualche mese, la fabbrica Nissan di Sunderland, nel Regno Unito, ha dovuto aggiungere un turno di lavoro per far fronte alla domanda.
Le vendite hanno continuato ad aumentare anno dopo anno, anche grazie all’arrivo di Qashqai+2 nel 2008, caratterizzato da una terza fila di sedili abbattibili e da un bagagliaio più capiente per il passo allungato.
Nel 2010, un completo restyling della vettura ha dato luogo a nuove linee esterne, soprattutto nella parte frontale. Nel 2014, quando è stata lanciata la seconda generazione di Qashqai, 17 diretti concorrenti avevano seguito le orme di Nissan, lanciando sul mercato i propri crossover.
Nonostante l’arrivo di molti concorrenti europei, la prima generazione Qashqai ha venduto in media 200.000 unità all’anno durante tutto il suo ciclo di vita.
La seconda generazione è stata commercializzata in Europa nel 2014, con un design più accattivante e motori ancora più efficienti, grande raffinatezza e ricca dotazione di tecnologie avanzate. Questa generazione ha segnato un record nel Regno Unito, Qashqai è stato infatti il modello che ha raggiunto più velocemente le 500.000 unità prodotte nel Paese.
I dati attuali riportano oltre tre milioni di Qashqai venduti in Europa e oltre cinque milioni in tutto il mondo.
Il segmento dei crossover, creato da Nissan, è in continua espansione e oggi in Europa esistono 26 modelli diretti concorrenti di Qashqai, che con la terza generazione si appresta a fissare ancora una volta nuovi standard in termini di stile, design, eleganza, efficienza e tecnologia.
