- Nissan e‑POWER tecnologia unica del mercato, brevetto esclusivo Nissan che offre il piacere e la trazione dell’elettrico, ma senza ricarica alla spina
- Lanciato nell’estate del 2022, e‑POWER è disponibile su Nissan Qashqai e X‑Trail
- Piacere di guida e bassi consumi sono alla base del suo successo e i numeri lo confermano con oltre 20.000 unità vendute in Italia
- Nei primi 6 mesi del 2024 le vendite di modelli e‑POWER in Italia crescono del 36% rispetto allo stesso periodo del 2023
- e‑POWER è l’elemento di transizione verso la mobilità elettrica ed entro il 2026 arriverà in Europa la terza generazione con +20% di potenza e -20% di costi
ROMA, Italia (4 luglio 2024) –Il propulsore elettrificato Nissan e‑POWER ottiene il prestigioso riconoscimento TEOS di Quattroruote nella categoria Green Power, con la seguente motivazione: e‑POWER: soluzione più pragmatica per introdurre il grande pubblico all’elettrico.
L’assegnazione del riconoscimento è avvenuta nell’ambito di TEOS - The Elegance of Sustainability - il nuovo evento di Quattroruote dedicato alla sostenibilità, che coinvolge i principali player della mobilità, stakeholder dell’automotive, associazioni e istituzioni, tenutosi ieri a Roma presso la Casina Valadier a Villa Borghese.
Nissan e‑POWER, disponibile sui modelli Qashqai e X‑Trail, è stato lanciato in Europa nell’estate del 2022 e sono oltre 20.000 i clienti italiani che lo hanno già scelto. Italia che si conferma leader in Europa per le vendite di questa innovativa tecnologia a cliente privato e dove nei primi 6 mesi del 2024 le unità e‑POWER vendute sono 7.000, in crescita del 36% rispetto allo stesso periodo del 2023. Oggi, il 50% dei Qashqai venduti nel nostro Paese son con propulsore e‑POWER.
Una tecnologia che non ha eguali nel mercato e il cui successo si basa sulla capacità di offrire piacere di guida e bassi consumi, fattori determinanti nella scelta d’acquisto dei clienti.
e‑POWER è costituito da un motore 100% elettrico che muove le ruote della vettura e un motore termico che produce energia. L’esperienza di guida è quella tipica delle vetture elettriche, con accelerazione brillante, progressiva e lineare, ma senza la necessità di ricarica alla spina. Basta mettere benzina nel serbatoio per viaggiare in elettrico e fare oltre 1.000 chilometri con un pieno. Il cuore del sistema è il raffinato motore benzina tre cilindri da 1,5 litri e 158 CV di potenza, con rapporto di compressione variabile un altro brevetto Nissan.
La tecnologia e‑POWER, parte della strategia Nissan di elettrificazione, ha un ruolo fondamentale per accompagnare i clienti verso il futuro di mobilità elettrica ed entro il 2026 Nissan lancerà in Europa la terza generazione di questa tecnologia che sarà il 20% più potente e costerà il 20% in meno. Entro il 2026 i costi di produzione di e‑POWER saranno pari a quelli di un motore termico e nello stesso periodo Nissan conta di moltiplicare per circa 4 le vendite di e‑POWER realizzate finora, raggiungendo così le 550.000 unità.
e‑POWER è un elemento importante del nuovo piano aziendale Nissan The Arc che nel triennio 2024/2026 prevede a livello globale il lancio di 30 nuovi modelli (16 elettrificati e 14 ICE), l’incremento delle vendite di 1 milione di unità e un margine di profitto operativo superiore al 6% e in Europa prevede il lancio di 5 nuovi modelli EV (LEAF, Juke, Micra, Interstar, LCV FlexEVan), l’incremento delle vendite di 170.000 unità e il lancio della terza generazione di e‑POWER.
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