MADRID, Spagna (22 marzo 2026) – Il Nissan Formula E Team ha concluso con esito positivo il Rookie Test di Madrid, grazie ai tempi competitivi registrati sul circuito del Jarama sia da parte del pilota simulatore e di sviluppo Abbi Pulling sia del pilota Alpine Racing Victor Martins.
I due piloti hanno affrontato un intenso programma di lavoro, parte del percorso di sviluppo che la squadra sta portando avanti in questa prima fase della stagione. La britannica Pulling, forte dell’esperienza maturata al volante della Nissan e‑4ORCE 05, ha mostrato subito un ottimo ritmo: ottavo tempo nella sessione del mattino seguito da una nona posizione nel pomeriggio, confermando costanza e velocità per l’intera giornata.
Martins, pilota francese e vincitore in Formula 2, è tornato a lavorare con il Nissan Formula E Team dopo il Rookie Test di Berlino del 2023, guidando per la prima volta la vettura GEN3 Evo. Dopo una fase iniziale di adattamento chiusa con l’11° tempo al mattino, il francese ha mostrato tutta la sua velocità nella sessione pomeridiana, firmando il quarto miglior crono.
L’obiettivo principale del test era raccogliere dati utili in vista delle prossime gare della Stagione 12 dell’ABB FIA Formula E World Championship. Nelle due sessioni da tre ore ciascuna, i piloti hanno completato un ampio ventaglio di prove, tra cui simulazioni di gara, gestione dell’energia, valutazioni di set‑up e test sia in modalità 300 kW sia 350 kW.
Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director Nissan Formula E Team, ha dichiarato: “È stata una giornata positiva: Abbi e Victor avevano programmi di lavoro intensi da completare in vista del programma previsto per il resto della stagione. Vederli entrambi nella top‑10 nel pomeriggio è stato incoraggiante, anche se non era quello l’obiettivo principale del test. Abbi ha confermato la sua importanza per il team grazie a feedback preziosi, che ci hanno aiutato a comprendere meglio diversi elementi del programma. È stato inoltre un piacere ritrovare Victor: alla sua prima volta sulla GEN3 Evo ha mostrato subito un’ottima performance. Siamo molto soddisfatti: è stata una giornata di grande valore per tutta la squadra.”
Abbi Pulling, pilota simulatore e di sviluppo, Nissan Formula E Team, ha commentato: “Oggi è andata bene: sono orgogliosa del lavoro svolto e felice di aver migliorato rispetto alla mia precedente esperienza su questo tracciato. Speravo di risalire ulteriormente la classifica nella sessione del pomeriggio, ma so esattamente perché il mio tempo è rimasto quasi identico e quindi ora posso lavorarci al simulatore. Portare a casa due top‑10 è un risultato positivo. Non sono ancora dove vorrei essere, ma mi sono sentita subito a mio agio con la vettura e sono contenta di aver fatto un ulteriore passo in avanti.”
Victor Martins, ha dichiarato: “Il test è stato ottimo e sono molto felice di essere tornato al volante con il Nissan Formula E Team. Abbiamo completato tutto il programma previsto e per me è stato molto utile per apprendere i sistemi della vettura e comprenderne i limiti. Ho cercato di fornire il miglior feedback possibile al team per aiutarlo a raggiungere gli obiettivi della giornata. Mi è piaciuto molto guidare su questo circuito, con i suoi cambi di elevazione e le curve veloci. È stata una giornata molto piacevole: grazie al team!”
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Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nelle corse completamente elettriche nella stagione 5 (2018/19) del campionato ABB FIA Formula E, diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare alla serie.
Nella stagione 7 (2020/21), Nissan ha annunciato il suo coinvolgimento a lungo termine nella Formula E e il suo impegno nell'era GEN3, che va dalla stagione 9 (2022/23) fino alla fine della stagione 12 (2025/26) della serie di corse completamente elettriche.
Ad aprile 2022, Nissan ha acquisito il Team e.dams realizzando il pieno coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.
Il 28 marzo 2024, in vista del primo E-Prix di Tokyo, Nissan ha annunciato il suo impegno a lungo termine nella Formula E, diventando il primo costruttore a iscriversi all'era GEN4, che durerà fino al 2030, rafforzando il suo impegno verso gli obiettivi di elettrificazione del piano Nissan Ambition 2030.
Nella stagione 11 (2024/25) il team Nissan Formula E ha conquistato il Campionato mondiale piloti con Oliver Rowland, che ha ottenuto sette podi, tra cui quattro vittorie e tre pole position, aggiudicandosi il titolo con due gare di anticipo.
Per la stagione 12 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti del team Nissan Formula E sono Oliver Rowland e Norman Nato.
Nissan gareggia in Formula E per portare l'emozione e il divertimento dei veicoli elettrici a emissioni zero a un pubblico globale. Nell'ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica in tutte le sue attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan intende elettrificare tutti i suoi nuovi veicoli entro l'inizio degli anni '30 nei mercati chiave. La casa automobilistica giapponese mira a trasferire la sua esperienza in termini di conoscenza e tecnologia dal circuito alla strada per offrire veicoli elettrici migliori ai clienti.
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La Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA Formula E è stato il primo sport globale a ottenere la certificazione di impronta di carbonio netta zero sin dal suo inizio nel 2020, grazie agli investimenti in progetti certificati di protezione del clima in tutti i mercati delle gare per compensare le emissioni di ogni stagione di corse elettriche.
Tutte le auto del campionato sono alimentate da energia elettrica e la serie funge da piattaforma competitiva per testare e sviluppare le ultime novità nel campo della tecnologia elettrica.
I più grandi produttori mondiali si sfidano su circuiti della Formula E, promuovendo la diffusione della mobilità sostenibile nei centri urbani nel tentativo di combattere l'inquinamento atmosferico e ridurre gli effetti del cambiamento climatico.