Il crossover a zero emissioni ora con un nuovo look e tecnologia Brain-to-Vehicle

 

GINEVRA (6 marzo 2018) – Il concept Nissan IMx KURO è stato presentato al Motor Show di Ginevra, segnando il debutto europeo del crossover elettrico.

Kuro, che in giapponese significa "nero", prende vita sul concept IMx, presentato per la prima volta al Motor Show di Tokyo a ottobre 2017, con ruote e finiture nere dall’aspetto rinnovato, una nuova griglia e il nuovo colore grigio scuro per la carrozzeria. 

Nissan IMx KURO è uno sguardo al futuro della Nissan Intelligent Mobility, la roadmap strategica di Nissan che punta a trasformare il modo in cui i veicoli vengono guidati, alimentati e integrati nella società. L’innovativo concept è nato per consolidare il legame fra guidatori e vetture, concepite come partner affidabili in grado di assicurare un’esperienza più sicura, più pratica e più emozionante.

Nissan IMx KURO include anche l’integrazione della tecnologia Brain-to-Vehicle (B2V) che, interpretando i segnali emessi dal cervello umano, non solo assiste il guidatore durante la marcia, ma permette ai sistemi automatici e manuali del veicolo di apprenderne il suo stile di guida. 

José Muñoz, Chief Performance Officer di Nissan ha affermato: “Il concept del crossover IMx KURO a emissioni zero rappresenta il futuro della Nissan Intelligent Mobility, che esprime l’impegno di Nissan a cambiare le modalità di interazione tra le persone e le auto, nonché tra le auto e la società, nel futuro immediato e anche oltre.”

 

Nissan Intelligent Driving: per un viaggio più piacevole

Tra le dotazioni tecnologiche di Nissan IMx KURO spicca la versione futura di ProPILOT, che offre una guida completamente autonoma. Selezionando la modalità ProPILOT, il sistema nasconde il volante all’interno della plancia e reclina tutti i sedili, offrendo maggiore spazio al conducente e permettendo ai passeggeri di rilassarsi e godersi il viaggio. Impostando la modalità manuale, il volante ritorna al suo posto, i sedili riacquisiscono la posizione originaria, ed il conducente può riprendere il controllo del veicolo senza alcuna difficoltà.

La tecnologia B2V presente su Nissan IMx KURO contribuirà a ridurre i tempi di reazione dei conducenti e porterà le automobili ad adattarsi, per trasformare la guida in un’esperienza ancora più piacevole. Questa svolta è il risultato di avanzate ricerche condotte da Nissan per applicare le tecnologie di decodifica dell’attività cerebrale alle azioni del conducente e individuare eventuali problemi di comfort:

  • Prevenire: non appena il conducente sta per compiere un movimento (ad esempio, girare il volante o premere il pedale dell’acceleratore), la tecnologia rileva il segnale emesso dal cervello e i sistemi di assistenza alla guida intervengono prontamente, riducendo i tempi di reazione e migliorando la guida manuale.
  • Analizzare: l’intelligenza artificiale è in grado di rilevare e valutare lo stile di guida del conducente per poi modificare, se necessario, la configurazione quando la vettura passa in modalità automatica.

La tecnologia B2V di Nissan è la prima e unica nel suo genere al mondo. Il conducente indossa un dispositivo in grado di misurare l’attività delle onde cerebrali, che vengono poi analizzate dai sistemi autonomi. Prevedendo le intenzioni e i movimenti del conducente, i sistemi possono intervenire (girando il volante o rallentando il veicolo, ad esempio) con un anticipo di 0,2-0,5 secondi sull’effettiva attività del conducente, senza comunque far rilevare la loro presenza.

 

Nissan Intelligent Power: tutto il piacere e la convenienza della guida elettrica

Il concept a zero emissioni Nissan IMx KURO integra la nuova piattaforma EV di Nissan, progettata per la massima efficienza. Il pianale completamente piatto si traduce in un abitacolo eccezionalmente spazioso e dinamiche di guida ottimizzate. Grazie al centro di gravità più basso, il telaio assicura un’incredibile maneggevolezza, apprestandosi a ridefinire il segmento dei crossover.

Il motore unisce potenza e silenziosità, garantendo un maggiore divertimento alla guida. L’alimentazione di IMx KURO è affidata a due motori elettrici ad alta capacità collocati rispettivamente nella parte anteriore e posteriore del veicolo, per una perfetta trazione integrale. Insieme i due motori generano una potenza di 320 kW e un’incredibile coppia di 700 Nm, più della supercar Nissan GT-R: in virtù di una batteria ad alta capacità, riconcepita e riprogettata per offrire una maggiore densità energetica. Questa nuova batteria assicura un’autonomia di oltre 600 chilometri con una singola ricarica, consentendo ai passeggeri di godersi i viaggi a lunga percorrenza senza preoccuparsi di ricaricare la vettura.

 

Nissan Intelligent Integration: un contributo all’infrastruttura sociale

Oltre a tutto questo, Nissan IMx KURO è in grado di contribuire all’infrastruttura sociale come nessun altro veicolo prima d’ora. Per esempio, dopo aver trasportato il proprietario in aeroporto, IMx KURO è in grado di parcheggiarsi da sola in appositi spazi, dai quali può collegarsi alla rete elettrica locale e trasformarsi in una centrale elettrica “virtuale”, restituendo energia alla rete: una funzione che si affianca alle modalità vehicle-to-home e vehicle-to-building. Quando il proprietario ritorna, IMx KURO può andare a prenderlo al terminal e riportarlo a casa. L’intero processo avviene in maniera efficiente, in parte grazie alla maggiore capacità della batteria e alle tecnologie di connettività, tra cui il sistema Seamless Autonomous Mobility.

 

Nuovi design per l’era della guida autonoma

Fino ad oggi, il design dei veicoli si è basato da sempre su una netta distinzione tra esterni e interni: gli esterni devono trasmettere un senso di sicurezza, mentre gli interni devono offrire ai conducenti un ambiente idoneo per la concentrazione al volante.

Molto probabilmente questa distinzione utilitaristica è destinata a cambiare con l’avvento dei veicoli a guida completamente autonoma. I designer di Nissan hanno cercato di ridefinire l’abitacolo di IMx per creare un senso di apertura, pur mantenendo la sensazione di privacy. Per farlo, si sono impegnati a progettare uno spazio che collegasse gli interni e gli esterni del veicolo.

Inoltre, volevano esprimere anche visivamente le caratteristiche chiave dei veicoli elettrici: una marcia fluida e silenziosa con un senso di leggerezza, ma potente e dinamica. Si sono quindi ispirati ai concetti giapponesi di ma, inteso come percezione dello spazio e del tempo, e wa, equivalente di “armonia”, per indicare la coesistenza di due fattori apparentemente contraddittori: la silenziosità e il movimento.

 

Design degli esterni: l’unicità dei veicoli elettrici 

Dal debutto di IMx al Motor Show di Tokyo, il team di design di Nissan, guidato da Alfonso Albaisa, Senior Vice President for Global Design, ha effettuato piccole ma rilevanti modifiche al veicolo, da qui il nuovo nome KURO.

Il team ha semplificato la griglia, imprimendole un carattere di maggior forza e solidità e ha cambiato il color bianco perla in grigio fumo scuro, con ruote e finiture nere. Il nuovo trattamento cromatico trasforma IMx, conferendogli una presenza più aggressiva e importante.

Alla base delle modifiche apportate in termini di stile c’era l’intenzione di verificare se il concept IMx, emblema della leadership di Nissan per i veicoli elettrici e la guida autonoma, potesse funzionare anche con una diversa personalità che trasmettesse maggiore robustezza.

Sono invece rimaste immutate le principali caratteristiche di design che hanno avuto un forte impatto a Tokyo: dalla tradizionale griglia “V motion”, il profilo filante sale verso il cofano, per poi scivolare verso la parte posteriore. La vasta superficie dei parafanghi anteriori – contraddistinti da una forma unica – parte dalla griglia per poi espandersi sulle fiancate, creando un senso di sovrapposizione.

Albaisa ha dichiarato: “Dopo il Motor Show di Tokyo, io e il mio team abbiamo continuato a studiare le potenzialità di IMx. Ci siamo chiesti se il concept di base di IMx potesse ispirarsi più a un SUV, attuando qualche modifica relativamente semplice a dettagli, accenti e colore. 

Tutte queste modifiche, relativamente minori, hanno conferito a IMx KURO una personalità completamente diversa e l'aggiunta del nome KURO ne è il riflesso. Ha l’aspetto funzionale e indistruttibile, che secondo noi assicura al concept un posizionamento interessante e permette l’applicazione delle tecnologie che lo contraddistinguono.”

 

Design degli interni: spazio e relax all’insegna della semplicità

Gli interni del concept IMx KURO si rifanno all’idea essenziale di spazio di una classica casa giapponese, suggerendo un senso di apertura.

L’ampio quadro strumenti OLED mostra in sottofondo una panoramica dell’ambiente esterno. Al di sotto del quadro strumenti è stato posizionato un display a parte, realizzato in legno con motivo a venature, che si estende fino ai rivestimenti interni delle portiere: un piccolo stratagemma per dare ai passeggeri l’impressione di essere all’aperto, come insegnano i tradizionali divisori di carta giapponesi noti come shoji.

Il design diagonale dei sedili in stile katanagare è stato delicatamente scolpito con una macchina a taglio laser. I poggiatesta sono nati a imitazione del kumiki, un tipico puzzle giapponese formato da pezzi di legno incastrati l’uno nell’altro: non a caso il cuscino in silicone si inserisce in un telaio realizzato con una stampante 3D.

L’intelligenza artificiale permette al conducente di controllare il quadro strumenti tramite i movimenti dell’occhio e i segnali manuali. Questa interfaccia intuitiva riduce il numero di comandi e pulsanti fisici, rendendo l’abitacolo di IMx minimalista e al tempo stesso efficiente, per un comfort insuperabile.

Pubblicato da Nissan