PRESS INFORMATION 26 marzo 2008
NISSAN LANCIA IL PICKUP NP300
SUL MERCATO EUROPEO DEGLI LCV
Continua l’impegno di Nissan sul mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri con la reintroduzione del leggendario modello Pickup, ribattezzato NP300. A partire da maggio cominceranno le consegne in tutta Europa della versione King Cab, mentre per il Double Cab si dovrà aspettare qualche mese in più.
Il Pickup NP300 è disponibile nelle due tradizionali varianti di carrozzeria: King Cab e Double Cab, ciascuna con un diverso mix di caratteristiche a seconda del tipo di impiego commerciale.
La versione King Cab, con due posti e un sicuro spazio di carico per attrezzi e materiale all’interno della cabina, offre il pianale più grande: 2,2 metri di lunghezza e 1,4 metri di larghezza. Robusto e resistente, è il pickup ideale per chi ha un’attività in proprio e lavora in località remote, nell’edilizia, in agricoltura.
Nella configurazione Double Cab, il modello NP300 ospita cinque comodi posti, pur mantenendo un’ottima capacità di carico.
Con un carico utile massimo di 1.115 kg, il pickup NP300 monta un potente ma parsimonioso motore diesel a iniezione diretta da 2,5 litri conforme alla normativa Euro 4, capace di produrre 129 CV e 304 Nm di coppia per offrire facilità di trasporto carico e traino. Grazie ai 75 litri di capacità del serbatoio, l’autonomia supera i 700 km, per avere più tempo da dedicare al lavoro e meno da sprecare al distributore.
Oltre all’elevato carico utile, il pickup NP300 vanta anche una capacità di traino di 3.000 kg, per consentire agli operatori di trasportare tutto il materiale e l’attrezzatura necessari, a tutto vantaggio dell’efficienza lavorativa.
Il motore si abbina a un cambio a cinque rapporti, mentre le robuste sospensioni – anteriore indipendente e posteriore a balestra – assicurano al modello NP 300 la capacità di far fronte ai più impegnativi tipi di carico e superficie. Per migliorare la trazione e la stabilità nelle condizioni avverse, è disponibile il differenziale autobloccante LSD.
Tutte le versioni sono disponibili con trazione integrale, per offrire la flessibilità e la tranquillità che servono a compiere agevolmente anche i lavori più duri. E a sottolineare l’idoneità agli ambienti di lavoro davvero ostici, il pickup NP300 è dotato di paracoppa e protezione serbatoio.
Le credenziali per l’offroad sono più che evidenti: altezza da terra di 230 mm, angolo di attacco e uscita di 31º e capacità di guado di 450 mm. Dati che, insieme alla pendenza massima superabile di 39º e un’inclinazione laterale massima di 48º, conferiscono all’NP300 doti e versatilità ai vertici della categoria.
Questo forte e collaudato Pickup può inoltre essere disponibile in allestimento chassis cabinato, per soddisfare esigenze di utilizzo e di allestimento particolari. Ad esempio, si presta idealmente alla conversione in carro attrezzi, autocarro con cassone ribaltabile o veicolo d’emergenza.
E pur essendo un autentico veicolo da lavoro, il pickup NP300 offre, su richiesta, tutti i comfort di bordo: climatizzatore, impianto audio CD 2 DIN, volante regolabile, alzacristalli elettrici, sedili riscaldabili e apertura porte a telecomando.
La dotazione opzionale comprende anche un set di attrezzi (con martinetto ad asta e chiave per dadi ruota), ABS, paraurti posteriore a gradino, fendinebbia, lunotto termico, copriparafango e paraurti in tinta con la carrozzeria, pedane laterali, immobilizer e mozzi liberi.
Per assicurare la massima operatività, il pickup NP300 ha intervalli di manutenzione di 15.000 km o 12 mesi (versioni Euro 4) ed è coperto da una garanzia valida per 3 anni o 100.000 km (a seconda dell’evento che si verifica prima), mentre la carrozzeria è protetta da sei anni di garanzia contro la perforazione da corrosione. I costi di gestione complessivi sono tra i più bassi della categoria, a ulteriore dimostrazione di come il pickup NP300 sia la scelta perfetta per chi lavora duramente, in luoghi difficili e a progetti impegnativi.
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