LA RACE CAR NISSAN DI LE MANS CONTINUA A MIGLIORARE
Le tre Nissan GT-R LM NISMO hanno concluso le prove di qualificazione di giovedì a Le Mans in 12^, 13^ e 14^ posizione nella classe LM P1. In testa fra le tre è stata la vettura #22 pilotata da Harry Tincknell (GB), seguito da Jann Mardenborough (GB) a bordo della vettura #23, la seconda concorrente full-time del Campionato del Mondo Endurance.
Nel corso delle qualificazioni, le tre vetture hanno coperto complessivamente oltre 2000 km, raccogliendo informazioni preziose e migliorando a ogni giro di pista.
“Ogni volta che scendiamo in pista, compiamo dei progressi”, ha dichiarato Ben Bowlby, direttore tecnico Nissan per la classe LM P1. “A ogni sessione di prova abbiamo continuato a migliorare la velocità nonostante le bandiere rosse, le zone di rallentamento e le condizioni variabili del tempo. Oggi abbiamo potuto correre sull'asciutto, e ci è servito molto. Non dimentichiamo che stiamo mettendo a punto l'auto per Le Mans e contemporaneamente la stiamo sviluppando. Abbiamo concluso le prove di qualificazione con tre vetture incolumi e una quantità di dati importanti. Posso dirmi pienamente soddisfatto.”
Nell'ultima parte della sessione finale di giovedì Harry Tincknell stava compiendo un giro ancora più veloce, quando purtroppo le bandiere gialle lo hanno costretto a rallentare. Il pilota britannico ha riferito con soddisfazione che molti dei problemi del giorno precedente sono stati risolti.
“Giovedì è andata molto meglio di mercoledì”, ha dichiarato. “Credo di avere migliorato di cinque secondi nella prova finale, e questo significa che stiamo lavorando nel modo giusto. I ragazzi sono stati fantastici: hanno sostituito la frizione in mezz'ora quando normalmente ci si impiega un'ora. Sono orgoglioso di appartenere al team Nissan più veloce (tra i tre iscritti alla gara); nell'ultima prova ho migliorato ancora, quindi siamo senz'altro nella direzione giusta. Abbiamo ancora molta strada da percorrere, ma sono soddisfatto dei progressi compiuti.”
Il team sta affrontando una giornata molto intensa dedicata alla preparazione delle vetture per la 24 ore di Le Mans 2015, che avrà inizio sabato alle ore 15.
Nissan in Europa
Nissan vanta una delle presenze più estese in Europa fra i produttori esteri, impiegando più di 17.600 persone nelle sue attività di progettazione, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. L'anno scorso gli impianti Nissan nel Regno Unito, in Spagna e in Russia hanno prodotto oltre 675.000 veicoli, tra cui i pluripremiati crossover, i SUV, veicoli commerciali gli EV, compresa Nissan LEAF, il veicolo elettrico più popolare al mondo con il 96% dei clienti disposti a raccomandarla agli amici. Nissan al momento offre una gamma di 23 prodotti innovativi per l’Europa con i marchi Nissan e Datsun.
Nissan Motor Co.
Nissan Motor Co., Ltd., la seconda azienda automobilistica più grande del Giappone, ha sede a Yokohama (Giappone) ed è parte dell’alleanza Renault-Nissan. Operando con più di 247.500 dipendenti a livello globale, Nissan nell'anno fiscale 2014 ha venduto quasi 5,32 milioni di veicoli e ha generato un fatturato di 11,38 trilioni di yen (103,6 miliardi di dollari). La gamma completa di Nissan comprende oltre 60 modelli sotto i marchi Nissan, Infiniti e Datsun. Nissan continua ad essere leader nel settore della mobilità a emissioni zero, dominando il mercato delle vendite con LEAF, il primo veicolo 100% elettrico lanciato a livello mondiale. LEAF è l'EV più venduto nella storia con una quota pari al 50% circa del segmento dei veicoli a emissioni zero.
