HARRY TINCKNELL

 

Data di nascita:                      29 ottobre 1991

Luogo di nascita:                    Exeter, Regno Unito

Nationalità:                            britannica

Vive a:                                   Sidmouth, regno Unito

Lingue:                                  inglese; francese e italiano (livello elementare) 

Twitter:                                 @HarryTincknell

 

 

Diverse pole position e il primato di pilota LM P2 più veloce a Le Mans: ecco alcuni degli strabilianti risultati che hanno fatto di Harry Tincknell l’autentica rivelazione della categoria LM P2 nella serie europea di Le Mans 2014, conducendolo alla vittoria per la sua classe nella leggendaria 24 Ore di endurance. 

Con le performance messe a segno nel 2014, quasi si stenta a credere che Tincknell abbia abbandonato le monoposto per le auto sportive solo all’inizio dell’anno. Nato poche settimane dopo Jann Mardenborough, Harry Tincknell ha scalato le categorie dell’automobilismo sportivo seguendo un percorso piuttosto classico, per poi approdare alla LM P1 contemporaneamente all’ex-videogiocatore diventato pilota Nissan nel 2015.

Dopo la gavetta nel karting, Harry Tincknell ha esordito nel mondo delle competizioni su monoposto alla fine del 2008. Il pilota non ha tardato a farsi notare nella Formula Renault UK, salendo sul podio svariate volte. Dalla Formula Renault Tincknell è passato alla Formula 3, dapprima nel campionato inglese e poi in quello europeo, dove ha continuato a raggiungere ottimi risultati. 

Harry Tincknell ha la fama di pilota rapido e preciso, il profilo più adatto al mondo super-competitivo della LM P1. 

 

LA CARRIERA IN BREVE

 

2014

  • Vittoria nella classe LM P2 alla 24 Ore di Le Mans – Primato nella classe LM P2 e quinto posto complessivo con JOTA Sport in quella che per Harry Tincknell è solo la quarta gara in carriera su un’auto sportiva.
  • Secondo posto nella serie europea di Le Mans per JOTA Sport, con una vittoria, tre podi e quattro pole position. 
  • Esordiente dell’anno – serie europea di Le Mans
  • Campionato Mondiale Endurance FIA: partecipa a Spa (2o nella LM P2) e Le Mans. 
  • Entra pienamente a far parte del British Racing Driver’s Club (BRDC)
  • Vittoria nel BRDC Woolf Barnato Trophy 

2013

  • Quinto posto complessivo nel Campionato Europeo FIA di Formula 3 con una vittoria, tre podi e due pole position.
  • Partecipa ai Masters di Formula 3 chiudendo in quarta posizione.

2012

  • Quinto posto complessivo nella serie internazionale della Formula 3 britannica con quattro vittorie e nove podi.
  • Partecipa a tre gare del Campionato Europeo di Formula 3, vincendone una. 
  • Gran Premio di Macao: sesto posto nelle qualifiche e nono in gara.
  • Vicecampione Junior Formula nel Gran Premio Storico di Pau
  • Vincitore del Raymond Mays Trophy (vincitori precedenti: Jamie Green, Mike Conway, Jason Plato) 

2011

  • Vittoria in gara nella serie internazionale della Formula 3 britannica. Tincknell vince il GP di Brands Hatch e sale tre volte sul podio, ottenendo l’11a posizione complessiva in quella che è la sua stagione di esordio.
  • Selezionato come membro del Team UK

2010

  • Partecipa al campionato Formula Renault UK. Chiude al quinto posto con due vittorie e sette podi. 
  • Entra a far parte del Team UK, una squadra selezionata di giovani piloti all’interno della MSA Academy, e viene scelto per un percorso di affiancamento personale focalizzato sulle prestazioni.
  • Nominato “Rising Star” dal BRDC (British Racing Drivers’ Club).

2009

  • Quinta posizione nel campionato Formula Renault UK, chiudendo quattro volte sul podio.
  • Campione della Formula Renault Graduate Cup con 11 vittorie.
  • Campione della serie invernale della Formula Renault UK con due vittorie e quattro podi. 

2008 

Karting

  • Rotax Max Euro Challenge – Salbris, Francia – 4° 
  • Serie invernale Formula Renault Portogallo – Estoril – 6° e 8°
  • Serie invernale Formula Renault UK 

2007 

Karting

  • Finale ICA Winter Cup – Garda, Italia – 4°
  • Campionato ICA Italiano – Garda, Italia – 5°
  • Campionato WSK – Sarno, Italia – 4°
  • Campionato ICA francese – Essay, Francia – terzo posto complessivo, giro più veloce e pole position
  • ICA Asia – Campionato del Pacifico – Giappone – 9°

 

Ultimo aggiornamento: 12 gennaio 2015 

 

Pubblicato da Nissan