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L'utile operativo migliora di 107,7 miliardi di yen rispetto all'anno precedente, raggiungendo 80 miliardi di yen
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Re:Nissan genera ulteriori risparmi sui costi per 110 miliardi di yen nel primo semestre dell’anno fiscale 2026
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Prosegue il buon andamento di Stati Uniti e Giappone, mentre la Cina resta un mercato complesso
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Confermata la previsione di utile operativo per l'esercizio fiscale 2026 a 200 miliardi di yen
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Il nuovo piano aziendale sarà annunciato a febbraio 2027
YOKOHAMA, Giappone (11 novembre 2026) Nissan Motor Co., Ltd. ha annunciato i risultati finanziari relativi al semestre concluso il 30 settembre 2026. I risultati del primo semestre evidenziano un miglioramento della performance operativa e una crescente resilienza dell'azienda, riflettendo i progressi compiuti con il piano Re:Nissan nonostante le difficili condizioni di mercato.
Risultati del primo semestre dell’anno fiscale 2026
Nel primo semestre Nissan ha registrato vendite globali pari a 1,41 milioni di unità e ricavi consolidati per 6.072 miliardi di yen, in aumento di 493,3 miliardi di yen rispetto all'anno precedente. L'utile operativo è migliorato di 107,7 miliardi di yen, attestandosi a 80 miliardi di yen, grazie ai continui miglioramenti strutturali e alle riduzioni dei costi derivanti dal piano Re:Nissan. L'utile netto è migliorato di 182,2 miliardi di yen rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Nissan ha inoltre mantenuto una solida posizione di liquidità, con circa 0,8 trilioni di yen di cassa netta automotive e 2,2 trilioni di yen tra disponibilità liquide ed equivalenti di cassa.
La tabella seguente riassume i risultati finanziari del primo semestre dell'esercizio fiscale 2026, calcolati secondo il metodo del patrimonio netto per la joint venture cinese del gruppo.
(Base report TSE – base patrimonio netto JV cinese)2
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Yen in miliardi |
Primo Semestre Anno Fiscale 2025 |
Primo Semestre Anno Fiscale 2026 |
Variazione vs Anno Fiscale 2025 |
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Ricavi |
5.578,7 |
6.072,0 |
+493,3 |
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Utile operativo |
-27,7 |
80,0 |
+107,7 |
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Margine operativo |
-0,5% |
1,3% |
+1,8 punti |
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Utile ordinario |
-77,9 |
36,0 |
+113,9 |
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Utile netto1 |
-221,9 |
-39,7 |
+182,2 |
Tassi di cambio medi: 159 JPY/USD e 184 JPY/EUR nel primo semestre dell’anno fiscale 2026
Risultati del secondo trimestre dell’anno fiscale 2026
Nel secondo trimestre, i ricavi consolidati sono aumentati dell'8,2% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 3.107,8 miliardi di yen, mentre l'utile operativo si è attestato a 2,1 miliardi di yen. Il calo dell'utile operativo nel trimestre è principalmente dovuto al venir meno del beneficio registrato lo scorso anno grazie alla riduzione delle spese legate alle emissioni negli Stati Uniti.
L'utile netto si è attestato a -43,5 miliardi di yen, in netto miglioramento rispetto ai -106,2 miliardi di yen dello stesso periodo dell'anno precedente, principalmente grazie alla riduzione degli oneri legati alla ristrutturazione.
La tabella seguente riassume i risultati finanziari del secondo trimestre dell'anno fiscale 2026, calcolati secondo il metodo del patrimonio netto per la joint venture cinese del gruppo.
(Base report TSE – base patrimonio netto JV cinese)2
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Yen in miliardi |
Secondo Trimestre Anno Fiscale 2025 |
Secondo Trimestre Anno Fiscale 2026 |
Variazione vs. Anno Fiscale 2025 |
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Ricavi |
2.871,8 |
3.107,8 |
+236,0 |
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Utile operativo |
51,5 |
2,1 |
-49,4 |
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Utile netto1 |
-106,2 |
-43,5 |
+62,7 |
Tassi di cambio medi: 159 JPY/USD e 183 JPY/EUR nel secondo trimestre dell’anno fiscale 2026
I valori della variazione potrebbero non corrispondere a causa dell'arrotondamento
Confermate le previsioni per l’anno fiscale 2026
Nissan conferma le proprie previsioni finanziarie, incluso un utile operativo di 200 miliardi di yen per l'intero esercizio e una cassa netta automotive superiore a 1 trilione di yen alla fine dell'anno fiscale. L'azienda prevede un utile operativo di 120 miliardi di yen nel secondo semestre.
La dinamica delle vendite continua a essere positiva negli Stati Uniti e in Giappone, mercati per i quali le previsioni sono state riviste al rialzo. La situazione in Cina, al contrario, si presenta significativamente diversa. Una domanda più debole, una transizione verso i veicoli a nuova energia (NEV) più rapida del previsto e una concorrenza sempre più intensa stanno esercitando una pressione sulle vendite superiore alle attese iniziali. Di conseguenza, Nissan ha rivisto le proprie previsioni di vendita globali per l'FY2026 da 3,15 milioni di unità a un intervallo compreso tra 2,97 e 3 milioni di unità.
L'aumento dei volumi di vendita, il lancio di nuovi modelli e un mix prodotto più favorevole dovrebbero rappresentare i principali fattori di miglioramento della redditività nella seconda metà dell'anno. Insieme ai continui progressi del piano Re:Nissan, questi elementi dovrebbero più che compensare l'impatto negativo derivante dai tassi di cambio, dall'aumento dei costi delle materie prime e dall'assenza del beneficio una tantum legato ai dazi registrato nel primo semestre.
Re:Nissan continua a generare risultati concreti
Nel primo semestre, Re:Nissan ha generato ulteriori risparmi sui costi per 110 miliardi di yen, contribuendo al miglioramento dell'utile operativo e rafforzando la struttura dei costi dell'azienda.
Negli Stati Uniti, la domanda per modelli prodotti localmente come Rogue, Frontier e Pathfinder ha sostenuto la crescita delle vendite, mentre una migliore qualità del mix e del posizionamento di gamma ha contribuito all'aumento della redditività. In Giappone, i nuovi Elgrand e Kicks stanno ottenendo un buon riscontro da parte dei clienti e sostenendo la crescita delle vendite.
In Cina, le condizioni di mercato stanno evolvendo più rapidamente del previsto. Nissan sta adeguando la produzione dei veicoli con motore termico e i livelli di stock presso la rete commerciale, accelerando al contempo lo sviluppo della gamma NEV della serie N ed espandendo le esportazioni.
Nel secondo semestre, l'offerta prodotto sarà ulteriormente rafforzata grazie a modelli quali Rogue Hybrid negli Stati Uniti, Elgrand e Kicks in Giappone, Frontier Pro PHEV in Messico e la nuova proposta elettrica PIXO in Europa. Ulteriori novità di prodotto, tra cui Skyline e Patrol in Giappone e Juke EV in Europa, contribuiranno a rinnovare l'attrattività della gamma e a rafforzare ulteriormente il marchio Nissan.
Ivan Espinosa, Presidente e CEO di Nissan, ha dichiarato: “I risultati del primo semestre mostrano segnali incoraggianti nei principali mercati, in particolare negli Stati Uniti e in Giappone. La Cina continua a rappresentare la nostra sfida più importante e dobbiamo restare agili e pronti ad adattarci. Re:Nissan sta migliorando la nostra performance operativa e la struttura dei costi, mentre il mantenimento di una solida liquidità resta una priorità. Nella seconda metà dell'anno prevediamo un andamento positivo in Messico e nuove opportunità derivanti dall'espansione della nostra gamma elettrica in Europa. Il nostro obiettivo è chiaro: consolidare ciò che sta funzionando, reagire con decisione ai cambiamenti del mercato e rafforzare i fondamentali del business.”
Nissan presenterà il nuovo piano aziendale a febbraio 2027, delineando la direzione strategica della prossima fase di sviluppo della società.
1 Utile netto attribuibile ai soci della controllante.
2 A partire dall’inizio dell’anno fiscale 2013, i dati pubblicati da Nissan per la joint-venture Nissan in Cina con Dong Feng sono calcolati con il metodo del patrimonio netto. Nonostante il valore dell’utile netto risulti invariato con questo metodo contabile, il conto economico consolidato non iscrive più i risultati di Dong-Feng Nissan fra i ricavi e l’utile operativo.
NOTA: Le previsioni finanziarie si basano su valutazioni e stime effettuate sulla base delle informazioni attualmente disponibili. Per loro natura, tali previsioni finanziarie sono soggette a incertezza e rischio. Pertanto, i risultati finali potrebbero differire da tali previsioni.
Ulteriori informazioni sui risultati finanziari di Nissan su https://www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/
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