NISSAN IN SPAGNA
In Spagna ha sede la Business Unit europea LCV, centro produttivo e ingegneristico per i veicoli commerciali leggeri del marchio
- Trent'anni di storia di Nissan in Spagna
- Quasi tre milioni di veicoli prodotti
- Tre centri dove lavorano 5.200 persone
- Target quasi raggiunto per la produzione 2011: superare 155.000 unità
- Il nuovo pick-up sarà prodotto a Barcellona
La presenza di Nissan in Spagna ha un ruolo fondamentale per le attività dell'azienda in Europa. Nissan in Spagna ha 5.200 dipendenti, distribuiti in tre sedi: Ávila nella regione centrale, Cantabria a Nord e Barcellona sulla costa nord-orientale.
Barcellona è il centro delle attività spagnole e sede di NMISA (Nissan Motor Ibérica SA). L'impianto di Barcellona-Zona Franca dà lavoro a circa 3.500 persone Ed è uno dei maggiori produttori di veicoli commerciali leggeri.
Lo stabilimento si estende su oltre 517.000 m2 di superficie e nel 2010 ha fabbricato più di 90.000 unità. A Barcellona viene costruito NV200, vincitore del titolo di Van of the Year 2010; Primastar (e il "gemello" Trafic per Renault); Navara, il pick-up più amato d'Europa; e Pathfinder, il veicolo a più alto valore aggiunto mai realizzato in Spagna.
Presto Barcellona ospiterà anche la produzione di un nuovo pick-up, recentemente annunciato da Nissan, che rappresenta un sostanziale investimento per l'azienda.
A Barcellona si trovano anche diverse altre strutture aziendali, tra cui una divisione dell'NTC-E (Nissan Technical Centre Europe), un centro di ricerca e sviluppo per veicoli e motori diesel. La vasta Zona Franca comprende anche il Centro ricambi e il Parts Consolidation Centre per l'Europa, un centro distribuzione europeo e gli uffici principali della Business Unit LCV per Europa, Africa, Medio Oriente e India. Barcellona è anche sede della Business Unit regionale (RBU) Nissan Iberia.
Il vicino impianto di stampaggio di Montcada, dove lavorano oltre 250 persone, produce i pannelli di carrozzeria per lo stabilimento principale, mentre l'impianto di Cantabria, che impiega quasi 700 persone, fonde e lavora i componenti per Barcellona e Ávila.
Ávila ha un organico di 500 persone e produce gli autocarri medi e leggeri Atleon e Cabstar, quest'ultimo commercializzato anche nella gamma dell'alleata Renault con la denominazione "Maxity".
La presenza di Nissan in Spagna risale al 1980 quando l'azienda acquisì una partecipazione azionaria in Motor Ibérica SA, costituendo NMISA, che nel 1983 produsse il suo primo veicolo, Patrol.
Dieci anni dopo, Barcellona avviò la produzione del modello 4x4 Terrano II per il mercato europeo, che nel 1999 rappresentava il 15% della produzione dello stabilimento. In Spagna furono costruiti in totale quasi 250.000 unità di Terrano II.
L'importanza strategica dell'impianto di Barcellona fu sottolineata nel 1997 con l'insediamento di una divisione dell'NTC-E dedicata specificamente allo sviluppo di nuovi motori diesel per rispondere alla crescente domanda in Europa.
Dal 1983, Nissan ha costruito circa tre milioni di veicoli in Spagna, con un picco di produzione nel 2007, quando dalle linee di Barcellona uscirono quasi 193.000 unità e da Ávila oltre 30.000. La crisi economica globale ha affossato la produzione alla fine del 2008 e per tutto il 2009, ma dal 2010 si registrano netti segni di ripresa, che proseguono ancora oggi. In nove mesi, sino a fine settembre 2011, Barcellona ha prodotto più veicoli - oltre 105.000 - che in tutto il 2010.
"Il ruolo di Nissan in Spagna continua a essere vitale per la crescita dell'azienda in Europa. I livelli di produzione sono in ripresa e il riconoscimento di ‘Van of the Year' attribuito a NV200 testimonia degli ottimi standard ingegneristici e costruttivi raggiunti dagli stabilimenti di Barcellona e Ávila."
"Con la scelta di Barcellona per la costruzione del nuovo pick-up, NMISA darà un contributo significativo alla conquista del 5% del mercato che Nissan si prefigge, e dà ancora più risalto alla visibilità del marchio giapponese nel contesto regionale" ha dichiarato Sergio Alcaraz, Vicepresidente della divisione LCV di Nissan per la regione AMIE.
In sintesi
Impianto di Barcellona
Organico: 3.500 persone
Superficie: 517.687 m2
Caratteristiche: 500 pannelli fotovoltaici
Attività: carrozzerie, verniciatura, pannellature interne e telai, motori e trasmissioni, iniezione plastiche
Prodotti: NV200, Evalia, Primastar, Navara, Pathfinder e il nuovo pick-up
Unità prodotte nel 2010: 91.309
Unità prodotte da gennaio a settembre 2011: 105.842
Impianto di Montcada
Organico: 266 persone
Superficie: 74.486 m2
Caratteristiche: 26 robot, 6 linee di saldatura
Attività: stampaggio
Barcellona è anche sede di varie entità aziendali di Nissan, tra cui:
La Business Unit europea per i veicoli commerciali leggeri (LCV EBU)
Il Centro tecnico europeo di Nissan (NTC-E): ricerca e sviluppo dei motori diesel
La distribuzione (NDS)
Il Centro ricambi (NMPC)
Il Parts Consolidation Centre (PCC)
La Business Unit regionale (RBU) Nissan Iberia
Impianto di Ávila
Organico: 501 persone
Superficie: 220.000 m2
Caratteristiche: 21 robot
Attività: carrozzerie, verniciatura, pannellature interne e telai
Prodotti: Cabstar, Atleon
Unità prodotte nel 2010: 13.393
Unità prodotte da gennaio a settembre 2011: 11.575
Impianto di Cantabria
Organico: 681 persone
Superficie: 132.000 m2
Attività: fonderia e lavorazioni meccaniche