YOKOHAMA, Giappone - 18 Giugno 2026 – Il Nissan Formula E Team è pronto ad affrontare questo fine settimana l’E-Prix di Sanya (isola di Hainan, Cina), undicesima prova del Campionato mondiale ABB FIA Formula E 2025/26, in occasione del ritorno della serie sull’isola, per la prima volta dopo sette anni.
Il Team giapponese si reca in Cina forte di tre podi conquistati nelle ultime quattro gare, tra cui la vittoria ottenuta da Oliver Rowland nell’ultima gara a Monaco. Dopo una pausa di oltre un mese del calendario gare, sia Rowland che Norman Nato cercheranno di prepararsi al meglio per concludere in bellezza la dodicesima stagione, a sette gare dalla sua conclusione.
Sanya evoca lieti ricordi per Rowland. Nell’unica tappa della serie sull’isola, in occasione della Stagione 5 (2018/19), il pilota britannico ha conquistato la sua prima pole position nel campionato, per poi confermarla con un secondo posto in gara, aggiudicandosi così anche il suo primo podio, proprio nell’anno del debutto in Formula E sia del pilota che del Team.
Nato, invece, non ha mai corso a Sanya, ma ha ottenuto ottimi risultati in passato in Cina, conquistando punti in entrambe le precedenti gare di Formula E nel Paese, tra cui un podio a Shanghai nella stagione 10.
Il tracciato è stato leggermente modificato dal 2019, con la lunghezza aumentata da 2,236 a 2,52 chilometri. La prima metà del circuito è cambiata, con l’aggiunta di una curva. Inoltre, due lunghi rettilinei consecutivi offrono ai piloti opportunità aggiuntive di sorpasso.
Il weekend inizia venerdì, con la prima sessione di prove libere alle 16:30 ora locale (10:30 ora italiana), mentre sabato prende il via la seconda sessione di prove libere alle 08:30. Le qualifiche si svolgono alle 10:40, mentre l’inizio della gara è previsto alle 15:05.
Sia per questa gara che per il doppio appuntamento a Shanghai il mese prossimo, Nissan collabora con Dongfeng Nissan, la sua joint venture cinese. Poiché la Cina è l’unico Paese ad ospitare più di due gare di Formula E durante la Stagione 12, questa è l’occasione perfetta per mettere in mostra l’innovativa tecnologia dei veicoli elettrici di Nissan, oltre a offrire ai tifosi locali l’emozionante esperienza di un evento motoristico di livello mondiale. Grazie a questa partnership, il marchio Dongfeng Nissan sarà ben visibile sulle vetture da gara del Nissan Formula E Team, sulle tute dei piloti e sulle pareti dei box. Inoltre, Dongfeng Nissan organizzerà iniziative in entrambi gli eventi, con programmi per gli ospiti e attività dedicate ai fan per presentare gli ultimi modelli di veicoli elettrici Nissan.
Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director Nissan Formula E Team, ha dichiarato: “Siamo felici di tornare a Sanya. Nel 2019 abbiamo ottenuto un ottimo risultato con Oliver e, sebbene possiamo attingere a una certa esperienza maturata in occasione di quella precedente gara, da allora sono cambiate diverse cose in Formula E. Ci rechiamo in Cina dopo aver compiuto notevoli progressi nelle ultime gare e con la fiducia che deriva dalla nostra vittoria a Monaco. Durante la pausa che è seguita, ci siamo concentrati sulla preparazione per questo periodo molto intenso, con tre gare consecutive nel Paese. La Cina è un mercato estremamente importante per Nissan e siamo lieti di collaborare con la nostra joint venture, Dongfeng Nissan, sia per questo fine settimana a Sanya che per la doppia gara di Shanghai a luglio. La competizione rimane incredibilmente serrata, quindi sappiamo che dovremo dare il meglio di noi. Finora abbiamo dimostrato quanto possiamo essere competitivi; la sfida ora è mantenere questa capacità per il resto della stagione e continuare a lottare fino alla fine.”
Oliver Rowland, pilota del Nissan Formula E Team ha dichiarato: “Ho avuto un programma fitto di impegni sia in pista che fuori pista, dopo l’ultimo evento, compresi i test con la vettura GEN4, che sono stati entusiasmanti. Ora siamo alle ultime sette gare della stagione ed è una sensazione fantastica affrontare il rush finale dopo i risultati a Berlino e Monaco. Sappiamo che non sarà facile, ma le nostre recenti prestazioni ci danno molta fiducia. È passato molto tempo dalla nostra ultima presenza a Sanya. All’epoca ero nuovo nella serie e conservo bellissimi ricordi, con la mia prima pole position e il mio primo podio. Il circuito è abbastanza simile a quello del 2019, con alcune piccole variazioni soprattutto nelle prime curve. È breve e semplice, ma in alcuni punti è irregolare, quindi rappresenterà una sfida. Trattandosi di un evento a gara singola, sarà estremamente importante trovare subito il ritmo giusto.”
Norman Nato, pilota del Nissan Formula E Team ha dichiarato: “Non vedo l’ora di correre a Sanya questo fine settimana; per me è la prima volta su questo circuito, che mi è molto piaciuto al simulatore, quindi non vedo l’ora di scoprirlo dal vivo. È chiaro che la gara sarà impegnativa, considerando il caldo previsto e l’importanza della strategia durante l’E-Prix. La gestione dell’energia e della temperatura della batteria saranno i fattori chiave per ottenere buoni risultati. Cercheremo di mantenere il ritmo delle qualifiche che abbiamo avuto per tutta la stagione e punteremo a un meritato piazzamento a punti.”
Sam Bird, pilota di riserva e di sviluppo del Nissan Formula E Team ha dichiarato:“Sanya è un circuito divertente; nel 2019 le qualifiche sono state fondamentali anche se impegnative, con molta sabbia e polvere in pista. Non credo che quest’anno saranno così cruciali, vista la gestione energetica; ci aspettiamo una gara più serrata, quindi tutto è possibile. Sono state apportate alcune modifiche al tracciato, soprattutto nel Settore 1, mentre anche la curva 11 è stata riprofilata. I punti principali per i sorpassi saranno nella parte finale del giro, al tornante della curva 9 e nelle ultime due curve.”
###
Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nelle corse completamente elettriche nella stagione 5 (2018/19) del campionato ABB FIA Formula E, diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare alla serie.
Nella stagione 7 (2020/21), Nissan ha annunciato il suo coinvolgimento a lungo termine nella Formula E e il suo impegno nell'era GEN3, che va dalla stagione 9 (2022/23) fino alla fine della stagione 12 (2025/26) della serie di corse completamente elettriche.
Ad aprile 2022, Nissan ha acquisito il Team e.dams realizzando il pieno coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.
Il 28 marzo 2024, in vista del primo E-Prix di Tokyo, Nissan ha annunciato il suo impegno a lungo termine nella Formula E, diventando il primo costruttore a iscriversi all'era GEN4, che durerà fino al 2030, rafforzando il suo impegno verso gli obiettivi di elettrificazione del piano Nissan Ambition 2030.
Nella stagione 11 (2024/25) il team Nissan Formula E ha conquistato il Campionato mondiale piloti con Oliver Rowland, che ha ottenuto sette podi, tra cui quattro vittorie e tre pole position, aggiudicandosi il titolo con due gare di anticipo.
Per la stagione 12 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti del team Nissan Formula E sono Oliver Rowland e Norman Nato.
Nissan gareggia in Formula E per portare l'emozione e il divertimento dei veicoli elettrici a emissioni zero a un pubblico globale. Nell'ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica in tutte le sue attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan intende elettrificare tutti i suoi nuovi veicoli entro l'inizio degli anni '30 nei mercati chiave. La casa automobilistica giapponese mira a trasferire la sua esperienza in termini di conoscenza e tecnologia dal circuito alla strada per offrire veicoli elettrici migliori ai clienti.
Ulteriori informazioni sono disponibili su Nissan Formula E
La Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA Formula E è stato il primo sport globale a ottenere la certificazione di impronta di carbonio netta zero sin dal suo inizio nel 2020, grazie agli investimenti in progetti certificati di protezione del clima in tutti i mercati delle gare per compensare le emissioni di ogni stagione di corse elettriche.
Tutte le auto del campionato sono alimentate da energia elettrica e la serie funge da piattaforma competitiva per testare e sviluppare le ultime novità nel campo della tecnologia elettrica.
I più grandi produttori mondiali si sfidano su circuiti della Formula E, promuovendo la diffusione della mobilità sostenibile nei centri urbani nel tentativo di combattere l'inquinamento atmosferico e ridurre gli effetti del cambiamento climatico.