NISSAN JUKE PRIMO MODELLO RIELABORATO DA NISMO
L'originale crossover compatto di Nissan sarà il primo modello prodotto in serie realizzato dalla divisione sportiva del marchio
- Nissan Juke Nismo inaugura una serie di modelli firmati Nismo
- Nuovo look, più potenza, straordinaria manovrabilità
- Via alle vendite in Europa a fine 2012
- Juke Nismo Concept anticipa il modello di produzione
- Interni marcatamente sportivi
- All'esterno i colori tipici di Nismo
GINEVRA, Svizzera, 6 marzo 2012 - Juke, il crossover compatto che ha inaugurato un nuovo settore di mercato, sarà il primo modello della gamma Nissan riletto in chiave sportiva da Nismo. Nissan Juke Nismo innesterà performance agonistiche in un veicolo stradale.
Anticipata dal concept omonimo al Salone di Ginevra, la versione in serie di Juke Nismo promette più energia, più emozioni e più innovazione. Sarà costruita nello stabilimento di Nissan Motor Manufacturing UK a Sunderland, nel Regno Unito, con il resto della gamma Juke. Le vendite in Europa partiranno verso fine anno.
Le specifiche saranno rese note in dettaglio al momento del lancio. Juke Nismo sarà un crossover scattante proposto con due telai all'avanguardia: uno a due ruote motrici e l'altro con trazione integrale e tecnologia Torque Vectoring. In entrambi i casi, le sospensioni avranno una taratura ad hoc.
L'attitudine sportiva è dichiarata dal motore benzina turbocompresso con messa a punto specifica, mentre l'estetica grintosa, dentro e fuori, rispecchia i valori tipici di Nismo, la divisione agonistica di Nissan.
"Il concept Juke Nismo dà un'idea di come sarà il modello prodotto in serie e mette in mostra le doti di performance di Juke, fondendo le linee del crossover originale con la perizia aerodinamica di Nismo. Il risultato è un sorprendente mix tra una coupé sportiva e un SUV."
"Aggiungete performance da brivido e una manovrabilità scattante... ed ecco fatta una miscela esplosiva! Juke diventa qualcosa di unico, potente e altamente desiderabile, sulle orme della versione lanciata poco più di un anno fa" ha dichiarato Andy Palmer, Executive Vice President di Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan Juke Nismo Concept
Il concept Nissan Juke Nismo è stato lanciato al Motor Show di Tokyo nel dicembre del 2011 e farà il suo debutto europeo a Ginevra. La livrea ha i colori tipici di Nismo: bianco perla con dettagli rossi.
Per creare la carrozzeria, gli specialisti di Nismo hanno perfezionato l'aerodinamica delle auto da corsa. E proprio come sulle auto da corsa, la struttura è progettata non solo per essere bella, ma anche estremamente efficiente dal punto di vista dinamico. Tra i nuovi componenti vi sono i paraurti anteriori e posteriori ridefiniti, in posizione ribassata, parafanghi più larghi e minigonne sottoporta.
Il motivo della griglia è stato modificato, mentre all'alettone in coda si sono aggiunti nuovi elementi laterali per ottimizzare il controllo del flusso d'aria. Persino la forma degli specchietti laterali è stata rivista per enfatizzare le prestazioni aerodinamiche dell'auto, riducendo la portanza anteriore e posteriore senza aumentare la resistenza. Gli pneumatici più larghi hanno una superficie maggiore a contatto con la strada e quindi aumentano l'aderenza. I cerchi, elegantissimi, sono da 19" in lega.
L'intervento di Nismo ha ribassato il telaio e l'ha reso più rigido con l'aggiunta di componenti brevettati, gli stessi che saranno offerti dal ricco catalogo Nismo. Il motore turbo benzina a iniezione diretta da 1,6 litri aumenta potenza e performance.
L'inconfondibile tocco di Nismo si vede anche negli interni del concept, dove i dispositivi che interagiscono con la vista, l'udito e il tatto del conducente - come volante, pedali, indicatori, cambio e finiture delle porte - sono stati ridisegnati per offrire una guida più coinvolgente. Gli speciali sedili in pelle ad alto contenimento enfatizzano il carattere ultrasportivo della vettura. Il contagiri, in primo piano, ha quadrante e ago "illuminati" da luci rosse.
Le superfici riflettenti dell'abitacolo hanno subito un trattamento opacizzante che conferisce maggior pregio all'ambiente. L'imponente consolle centrale - la cui forma ricorda il serbatoio di una moto - ha una verniciatura metallizzata che esalta il piglio deciso del veicolo.
Nismo: il futuro
Nissan Juke Nismo Concept sarà il primo di una serie di modelli rivisitati in chiave sportiva da Nismo nell'ambito di un programma di espansione che innesterà performance agonistiche nei veicoli della gamma stradale, creando varianti speciali per gli appassionati.
"Nismo amplifica il patrimonio di emozioni e innovazione che fa parte del DNA di tutti i prodotti Nissan. Dopo Juke Nismo, realizzeremo versioni sportive anche di altri modelli della gamma Nissan" ha detto Shoichi Miyatani, Presidente di Nismo.
"Oltre a performance e piacere di guida estremo, i veicoli Nissan sono portatori di valori come fiducia, sicurezza e distinzione. Il concept mostra chiaramente che Nismo crea prodotti altamente distintivi partendo da versioni destinate al grande pubblico come Juke" ha concluso Miyatani.
Sempre nell'ambito del programma di espansione, all'inizio del 2013 Nismo si trasferirà in una nuova sede a Tsurumi, Yokohama.
Portando tutte le attività di Nismo sotto lo stesso tetto, si creerà un centro mondiale di eccellenza per lo sviluppo di autovetture ultrasportive e da gara. A Tsurumi ci saranno anche una grande area di manutenzione, una sezione espositiva dedicata alle creazioni storiche di Nismo e uno store specializzato - Omori Factory, dal nome dell'area dove Nismo si trova attualmente - dove i clienti potranno acquistare ricambi e articoli della collezione Nismo.
La nuova sede sarà molto più grande e avrà spazio per ospitare numerosi eventi organizzati per i fan, come il Nismo Festival, ad esempio, che richiama ogni anno oltre 30.000 persone per celebrare la produzione e i traguardi sportivi della divisione di Nissan.
Competizioni
L'arrivo in Europa di un modello su larga scala firmato Nismo è segno che Nissan occuperà un ruolo di primo piano nelle competizioni automobilistiche sportive del 2012.
L'iniziativa più importante riguarda la GT Academy, una "scuola di guida" innovativa fondata da Nissan nel 2009 in collaborazione con Sony PlayStation®, che trasforma i campioni virtuali del videogame Gran Turismo® 5 in reali piloti da corsa.
Il vincitore della GT Academy 2011, il ventenne Briton Jann Mardenborough, guiderà la travolgente Nissan GT-R Nismo GT3 nel campionato Blancpain Endurance Series.
"Un anno fa non avevo ancora messo piede nella GT Academy e adesso sto per diventare un vero pilota" spiega Mardenborough. "Gli istruttori mi hanno messo sotto per sei mesi: è stata dura, ma siamo diventati amici per la pelle e non vedo l'ora di sedermi al volante della Nissan GT-R Nismo GT3! Non ho paura, ho voglia di mettermi alla prova e di collaudare la nuova auto. Cominciare la stagione a Monza in aprile sarà un momento memorabile!"
Jann segue le orme dei precedenti campioni, lo spagnolo Lucas Ordonez (2009) e il francese Jordan Tresson (2010), che nelle stagioni GT hanno dimostrato che i piloti che vengono da questa scuola fanno sul serio.
Entrambi sono ancora sponsorizzati da Nissan. Nel 2012 Lucas parteciperà al campionato automobilistico europeo Le Mans Series con Greaves Motorsport a bordo di un prototipo Zytek LMP2 motorizzato Nissan e affiancherà la celebre coppia di Martin Brundle, ex pilota inglese di F1, con il figlio ventunenne Alex alla 24 Ore di Le Mans il 16 e 17 giugno.
Ha dichiarato: "La 24 Ore di Le Mans sarà un'altra grande sfida. Sono orgoglioso di correre insieme a Martin, dal quale avrò molto da imparare. Martin, Alex e io saremo fra le squadre più forti della classe LMP2. È una gioia poterlo dire!"
Anche Jordan fa il grande salto in classe LMP2 e si cimenta a Le Mans e nel Campionato del Mondo Endurance FIA a bordo di un prototipo Oreca03 con motore Nissan. Il programma GT Academy continua nel 2012 in Europa e Nord America: da qui usciranno i campioni del futuro...
La campagna di Nissan per il 2012 segue un 2011 costellato di successi. La Zytek Z11SN-Nissan ha trionfato nella sua categoria a Le Mans, conquistando l'8° posto complessivo, e si è aggiudicata i titoli di miglior pilota e miglior team nella competizione Le Mans Series 2011. Il team Signatech Nissan ha vinto il titolo LMP2 all'Intercontinental Le Mans Cup 2011.
Anche la 370Z e la GT-R hanno lasciato il segno nei campionati Gran Turismo. La 370Z ha vinto il titolo GT4 nella Blancpain Endurance Series, mentre i tedeschi Lucas Luhr e Michael Krumm su GT-R sono i nuovi campioni mondiali del FIA GT1.
Nissan GT-R ha trionfato anche nel campionato giapponese Super GT e la nuova Nissan GT-R Nismo GT3 ha fatto il suo debutto internazionale al via di una promettente stagione annunciata per il 2012.
Nismo
Fondata nel 1984, Nissan Motorsports International Co., Ltd (Nismo) è la divisione Nissan interamente consacrata all'attività nel campo degli sport automobilistici. Ad oggi Nismo opera ai maggiori livelli delle corse sportive e GT, inclusi il campionato SUPER GT giapponese e manifestazioni globali quali il campionato mondiale FIA GT1, la 24 Ore di Le Mans, la Le Mans Series e la Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).
Nel 2011, le auto da corsa Nissan GT-R sviluppate da Nismo si sono aggiudicate i titoli Piloti e Squadra del SUPER GT e il titolo Piloti del campionato mondiale FIA GT1, mentre i motori messi a punto dalla Casa hanno vinto nella categoria LMP2 della 24 Ore di Le Mans e si sono aggiudicati i titoli della categoria LMP2 alla ILMC e alla Le Mans Series. Inoltre, Nismo ha conquistato i titoli di Campione e di Squadra nella classe Nazionale del campionato All-Japan Formula 3.
L'azienda ha messo a punto anche la stupefacente LEAF Nismo RC, la prima vettura da corsa 100% elettrica del mondo, che inaugura la nuova era ecologica dell'automobilismo sportivo.
Nismo incontra periodicamente i fan durante l'ormai popolarissimo Nismo Festival, radunando fino a 30.000 appassionati in occasione del grande spettacolo organizzato alla fine dell'anno. Il Festival esprime tutto il "DNA da corsa Nissan" e, oltre a portare all'attenzione del pubblico le auto e le star che hanno fatto la storia di Nissan in pista, espone vari esempi degli attuali modelli da corsa.
