YOKOHAMA, Giappone (12 maggio 2025) – Il Nissan Formula E Team è pronto per il suo E-Prix di casa sulle strade di Tokyo per gara 8 e 9 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, che si svolgerà a meno di un'ora di macchina dalla sede globale di Nissan.
Il team Nissan si presenta all’apputamento di campionato, forte del primo posto nella classifica costruttori e il secondo posto nella classifica a squadre.
Per celebrare l'occasione, il Nissan Formula E Team ha lanciato il suo primo videogioco in assoluto: “NISMO Electric Racer Tokyo”. Il gioco arcade di ispirazione retrò è stato creato in collaborazione con l'illustratore giapponese Kentaro Yoshida per celebrare la gara di casa del team a Tokyo. Inoltre, una livrea speciale che reinterpreta il design esistente ispirato ai fiori di ciliegio sarà svelata sui canali social di NISMO e durante un evento che si terrà il 14 maggio presso la sede centrale di Nissan a Yokohama.
Nell'ultima gara, Oliver Rowland ha conquistato una vittoria, un secondo posto e una pole position durante il doppio appuntamento di Monaco, continuando a guidare la classifica piloti. Il britannico ha bei ricordi delle gare a Tokyo, dove ha conquistato la pole position e il secondo posto nella gara inaugurale del campionato nel marzo 2024. Anche Norman Nato punterà a un'altra prestazione di rilievo nella capitale giapponese, dopo aver tagliato il traguardo al sesto posto nella stagione 10.
Il Tokyo Street Circuit, lungo 2,582 chilometri, attende i piloti con il tracciato che circonda il Tokyo International Exhibition Centre, il più grande centro espositivo del Giappone, noto anche come Tokyo Big Sight. Caratterizzato da 18 curve, il circuito presenta un primo settore tecnico e impegnativo con curve lente, seguito da tre rettilinei importanti, combinando tutti gli elementi per una gara impegnativa, con sorpassi probabili alle curve 1, 10, 15 e 17.
La prima gara del weekend sarà la terza in cui sarà utilizzato il Pit Boost. Il Nissan Formula E Team ha ottenuto ottimi risultati nelle prime due, conquistando il secondo e il primo posto rispettivamente a Jeddah e Monaco.
Rowland e Nato scenderanno in pista venerdì alle 16:00 (UTC+9) ora locale per le prove libere. Le qualifiche di sabato e domenica inizieranno alle 10:20, mentre il semaforo verde per entrambe le gare sarà dato alle 15:00.
Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director Nissan Formula E Team, ha dichiarato: “Dopo il successo della gara del 2024, è molto speciale per tutto il team tornare a Tokyo e disputare questa volta una doppia gara in casa. Essendo l'unica squadra locale al via, questo weekend è per noi molto significativo. Non solo potremo correre davanti al fantastico pubblico giapponese, ma anche davanti ai vertici Nissan, che saranno presenti per darci tutto il loro sostegno in un momento così importante per l'azienda. Questa gara è diventata una delle preferite sia dai fan che dai piloti. Abbiamo alcuni riferimenti dall'anno scorso, quando abbiamo conquistato la pole position e il secondo posto, ma il layout leggermente aggiornato renderà la pista ancora più veloce di prima. Inoltre, il Pit Boost di sabato e il round extra di domenica aggiungeranno ulteriori sfide. Il nostro obiettivo principale per questo evento e per il resto della stagione è quello di conquistare punti con entrambe le vetture. Siamo l'unica squadra ad aver conquistato cinque podi in questa stagione e siamo determinati ad aggiungere altri risultati al nostro palmares questo fine settimana.”
Oliver Rowland, pilota del Nissan Formula E Team, ha commentato: "Abbiamo iniziato bene la stagione, che ci ha portato in testa alla classifica piloti, ma sto ancora gestendo la situazione gara per gara. Quando si tratta di correre dei rischi, non possiamo essere troppo conservativi quando non siamo nemmeno a metà stagione! Mi piacciono molto le sfide e l'intensità di questo circuito, che quest'anno sarà ancora più veloce grazie alle modifiche apportate al tracciato. L'obiettivo per il weekend è quello di entrare nei duelli e poi puntare alla top five per conquistare punti importanti. Il sostegno del pubblico al nostro E-Prix di casa è incredibile e aggiunge un po' di pressione, ma mi piace.”
Norman Nato, pilota del Nissan Formula E Team, ha detto: "Tokyo è un circuito cittadino impegnativo, con curve strette e chicane, che lo rendono uno dei più difficili, ma anche divertente. Mi trovo bene con la macchina che abbiamo, quindi sono fiducioso di poter conquistare punti importanti. Il passaggio al doppio appuntamento richiede molta preparazione e adattamento tra le gare, poiché una sarà più incentrata sulla gestione dell'energia. L'obiettivo per questo fine settimana, per quanto mi riguarda, è conquistare il podio che meritiamo con la vettura n. 17 sin dal primo round della stagione. E quale posto migliore per farlo se non davanti al nostro fantastico pubblico di casa e ai fan Nissan a Tokyo.”
Sérgio Sette Câmara, pilota di riserva e al simulatore del Nissan Formula E Team, ha commentato: "Questo circuito è uno dei miei preferiti in Formula E. Le qualifiche saranno importanti perché può essere difficile sorpassare su una pista così stretta. Con un altro doppio appuntamento avremo di nuovo il Pit Boost, che secondo me è stata un'ottima aggiunta a questo sport. Rende sempre la gara interessante e permette alle auto di spingersi al limite. Ricordo il sostegno che il Nissan Formula E Team ha ricevuto dagli spalti la scorsa stagione, quindi non vedo l'ora di essere lì come membro della squadra quest'anno.”
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Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E nella quinta stagione (2018/19), diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare al campionato.
Ad aprile 2022, Nissan ha acquisito il Team e.dams realizzando il pieno coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.
A giugno 2022, Nissan ha annunciato che avrebbe fornito la sua tecnologia di propulsione Nissan EV alla McLaren Racing per tutto il periodo della Formula E Gen3.
A marzo 2024, Nissan ha annunciato il suo impegno nel Campionato mondiale ABB FIA di Formula E almeno fino al 2030, dalla stagione 13 (2026/27) alla stagione 16 (2029/30), sviluppando la tecnologia GEN4 della Formula E.
Per la Stagione 11 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti del Nissan Formula E Team sono Oliver Rowland e Norman Nato.
Nissan gareggia in Formula E per portare l'emozione e il divertimento dei veicoli elettrici al grande pubblico. Nell'ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità dal carbonio in tutte le attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan elettrificherà ogni nuovo veicolo entro i primi anni 2030 nei mercati chiave. L’esperienza in Formula E permette inoltre a Nissan di trasferire conoscenze e tecnologie dalla pista alla strada per migliorare i veicoli elettrici per i clienti.
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La Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA di Formula E è diventato il primo sport globale a essere certificato con un'impronta di carbonio netta zero fin dall'inizio nel 2020, avendo investito in progetti certificati di protezione del clima in tutti i circuiti, per compensare le emissioni di ogni stagione di gara.
Le principali Case automobilistiche del mondo competono su circuiti cittadini e la Formula E promuove l’adozione di una mobilità sostenibile per ridurre l’inquinamento nei centri urbani e gli effetti dei cambiamenti climatici.