MIAMI, USA (13 aprile 2025) – Il Nissan Formula E Team ha conquistato la sua prima pole position nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E 2024/25 durante il Round 5 con Norman Nato, quando il francese ha tagliato il traguardo per primo, ma ha visto negata la vittoria a causa di una penalità post-gara.
Nelle qualifiche, Nato ha vinto i duelli e si è fatto strada fino alla finale, dove ha fatto registrare un giro straordinario che gli è valso il suo primo trofeo Julius Baer Pole Position. Il compagno di squadra Oliver Rowland ha mancato la top 4 in un Gruppo A molto combattuto, partendo dalla P16.
All'inizio della gara nello Stato del Sole, Nato ha mantenuto il comando dalla linea di partenza ed è rimasto competitivo, lottando costantemente tra i primi cinque, mentre Rowland risparmiava energie avanzando nel gruppo.
Al 22° giro, è stata esposta una bandiera rossa mentre Nato era sesto e Rowland undicesimo, con entrambi a disposizione sei minuti di modalità Attack. Alla ripartenza, i piloti hanno immediatamente utilizzato i 50 kW di potenza aggiuntiva effettuando diversi sorpassi, il che ha fatto sì che Nato tagliasse il traguardo per primo mentre Rowland arrivasse quarto.
Tuttavia, entrambi i piloti non sono riusciti a completare la loro modalità di attacco a causa della sfortunata tempistica della bandiera rossa che ha influito sulle loro strategie, il che significa che hanno ricevuto una penalità di dieci secondi dopo la gara. Una volta applicata, Nato è finito sesto e Rowland decimo, assicurando comunque punti alla squadra.
La Formula E ritorna il 3-4 maggio con la prima doppia gara in assoluto per le strade di Montecarlo.
Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director Nissan Formula E Team, ha dichiarato: “È stato un fine settimana pieno di alti e bassi, soprattutto con Norman che ha vinto in pista ma si è classificato sesto a causa della penalità. La bandiera rossa è arrivata nel momento peggiore possibile per la nostra strategia e alla fine ci è costata molti punti. Nonostante questo, siamo lieti dell’ottima prestazione di Norman che ha ottenuto la sua prima pole position in assoluto, oltre a un solido bottino di punti durante la gara. La gara di Oli non è iniziata nel migliore dei modi; ha perso molto della FP1 a causa di un problema tecnico che avremmo potuto facilmente vedere durante lo shakedown, ma che purtroppo è stato cancellato a causa della pioggia. Poi non ha fatto una buona qualifica, ma anche così aveva possibilità recuperare, finendo in P4 prima che la penalità post-gara lo relegasse in P10. Nel complesso non è stato un fine settimana tranquillo, ma sappiamo di aver dato il massimo e siamo felici di essere ancora in testa sia nella classifica piloti che in quella costruttori. Lasciamo Miami fiduciosi e più determinati che mai a continuare a lottare per tutti e tre i campionati fino alla fine.”
Oliver Rowland, pilota del Nissan Formula E Team, ha commentato: “Tagliando il traguardo al quarto posto, eravamo vicini a rimediare a una qualifica non buona, ma sfortunatamente abbiamo ricevuto la penalità per l'uso improprio della modalità Attack, il che significa che sono arrivato decimo. Siamo stati sfortunati, ma a volte queste cose succedono nelle corse automobilistiche. La squadra ha comunque dimostrato di sapere mantenere un buon ritmo in gara e ho senza interruzioni credo che sarei stato molto competitivo in testa al gruppo. Ora ci aspetta un periodo impegnativo e dobbiamo preparare al meglio il fine settimana per una buon turno di qualifica a Monaco”.
Norman Nato, pilota del Nissan Formula E Team, ha detto: “È fantastico aver ottenuto la prima pole position in Formula E e anche un buon risultato in termini di punti. Poteva andare meglio senza la penalità di dieci secondi che ci ha negato la vittoria, ma non mi ha impedito di arrivare comunque sesto. Mi sono sentito a mio agio in macchina per tutta la gara e sono stato contento di aver fatto registrare il tempo più veloce in qualifica, assicurandomi il primo posto in griglia. La penalità riassume la mia stagione finora, ovvero essere stato dalla parte sbagliata nei momenti chiave. Ho sicuramente acquisito fiducia con la pole position, così come il sesto posto, è ancora un risultato solido su cui cercheremo di costruire la prossima gara a Monaco”.
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Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E nella quinta stagione (2018/19), diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare al campionato.
Ad aprile 2022, Nissan ha acquisito il Team e.dams realizzando il pieno coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.
A giugno 2022, Nissan ha annunciato che avrebbe fornito la sua tecnologia di propulsione Nissan EV alla McLaren Racing per tutto il periodo della Formula E Gen3.
A marzo 2024, Nissan ha annunciato il suo impegno nel Campionato mondiale ABB FIA di Formula E almeno fino al 2030, dalla stagione 13 (2026/27) alla stagione 16 (2029/30), sviluppando la tecnologia GEN4 della Formula E.
Per la Stagione 10 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti del Nissan Formula E Team sono Oliver Rowland e Sacha Fenestraz.
Nissan gareggia in Formula E per portare l'emozione e il divertimento dei veicoli elettrici al grande pubblico. Nell'ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità dal carbonio in tutte le attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan elettrificherà ogni nuovo veicolo entro i primi anni 2030 nei mercati chiave. L’esperienza in Formula E permette inoltre a Nissan di trasferire conoscenze e tecnologie dalla pista alla strada per migliorare i veicoli elettrici per i clienti.
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La Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA di Formula E è diventato il primo sport globale a essere certificato con un'impronta di carbonio netta zero fin dall'inizio nel 2020, avendo investito in progetti certificati di protezione del clima in tutti i circuiti, per compensare le emissioni di ogni stagione di gara.
Le principali Case automobilistiche del mondo competono su circuiti cittadini e la Formula E promuove l’adozione di una mobilità sostenibile per ridurre l’inquinamento nei centri urbani e gli effetti dei cambiamenti climatici.