PRESS INFORMATION 12 novembre 2008
NISSAN E LA JAEA APPLICANO LA FISICA NUCLEARE PER STUDIARE LA LUBRIFICAZIONE DEL MOTORE
- Il primo sistema di imaging a neutroni ad alta velocità e precisione -
TOKYO, 10 novembre 2008 – Nissan Motor Co., Ltd. e l’Agenzia giapponese per l’energia atomica JAEA hanno annunciato la messa a punto di un sistema di imaging a neutroni che, per la prima volta nel mondo, ha permesso di ottenere una visualizzazione precisa del flusso dell’olio in un motore che funziona ad alta velocità.
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Sistema di imaging per la visualizzazione a neutroni in un impianto nucleare
Il sistema di imaging utilizza la radiografia a neutroni per la visualizzazione attraverso metalli leggeri e una tecnologia di imaging ad alta velocità*1 per “catturare” le immagini di eventi dinamici, dando ai ricercatori l’opportunità – finora inedita – di studiare il comportamento dell’olio di lubrificazione*2 mentre circola nel motore e negli organi di trasmissione delle auto.
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Immagine del flusso dell’olio all’interno del basamento del motore, acquisita ad alta velocità
Forte delle sue innovative competenze nel campo dell’energia atomica, la JAEA lavorerà al fianco di Nissan per condurre studi sulla visualizzazione delle dinamiche interne del motore e determinare le cause della perdita di attrito a partire dal comportamento analizzato dell’olio lubrificante. L’obiettivo è riprogettare i motori per consentire una circolazione ottimale dell’olio, con attriti ridotti, nell’intento di limitare i consumi di carburante e le emissioni di CO2. La ricerca viene condotta presso il Centro R&D di Tokai della JAEA*3.
Nell’ambito del Nissan Green Program 2010, Nissan continuerà le sue iniziative di ricerca per sviluppare nuove tecnologie, prodotti e servizi finalizzati a ridurre le emissioni di anidride carbonica in atmosfera.
*1: Processo di registrazione di fenomeni in rapida evoluzione per mezzo di una videocamera ad alta velocità, utilizzando il playback al rallentatore o l’analisi dei singoli fotogrammi per misurare i valori desiderati, come velocità e densità.
*2: Inclusi la circolazione e la distribuzione dell’olio ai vari componenti del motore, gli spruzzi d’olio dal basamento e la lubrificazione della riduzione finale.
*3: Il JRR-3 (Japan Research Reactor N.3) presso il Centro R&D di Tokai della JAEA, è uno dei più avanzati laboratori di ricerca al mondo ove si conducono test sui fasci di neutroni e studi sulle radiazioni. (www.jaea.go.jp/04/ntokai/index.html)
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