- Fondamentale l’esperienza acquisita con oltre 700.000 unità vendute in tutto il mondo per lo sviluppo della nuova LEAF
- Design elegante con coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,26 negli Stati Uniti e in Giappone e a 0,25 in Europa1
- Il tetto e-Dimming offre comfort in tutte le stagioni e favorisce l'efficienza aerodinamica
Il design esterno della nuova LEAF ha un aspetto solido dalle linee filanti, con un coefficiente di resistenza aerodinamica estremamente basso e pari a soli 0,26 Cd per gli Stati Uniti e il Giappone1.
Le varianti europee, dotate di un design esclusivo per cerchi e specchietti retrovisori, raggiungono il valore ancora più impressionante di 0,25 Cd1.
In tutte le regioni, questo valore è favorito da maniglie a filo, griglia anteriore attiva, design ottimizzato dei cerchi, sottoscocca piatto e la forma del portellone posteriore che favorisce l'effetto aerodinamico.
Nobutaka Tase, Program Design Director, ha dichiarato: “Ogni scelta progettuale è stata fatta per massimizzare l’efficienza aerodinamica. Anche il tetto panoramico in vetro, grazie alla funzione di oscuramento elettronico, ci ha permesso di mantenere la vettura bassa nei punti critici, garantendo allo stesso tempo ampio spazio per la testa all'interno dell’abitacolo.”
Il tetto panoramico è privo di tendine o parasole, la sua trasparenza varia con il movimento degli ioni all'interno della sua struttura a strati e il guidatore può facilmente regolare la quantità di luce che entra nella vettura azionando un pulsante. Il tetto è anche dotato di un rivestimento riflettente a infrarossi (IR) che riduce il carico solare e la temperatura nei mesi estivi.
La nuova Nissan LEAF è realizzata sulla piattaforma CMF-EV di Nissan, che offre un pavimento piatto e ampio spazio per guidatore e passeggeri.
Segui la serie per ulteriori approfondimenti sulla nuova LEAF prima del suo lancio mondiale alla fine di questo mese.
1 Basato su misurazioni interne Nissan. Riflette il valore più basso dell'intera gamma. I valori effettivi possono variare in base alle specifiche configurazioni del veicolo, agli allestimenti e alle versioni.