PRESS INFORMATION 6 settembre ’07
Qashqai festeggia il 1° compleanno CON LA PRODUZIONE DELLA 100.000a UNITA’ A SUNDERLAND (REGNO UNITO)
Qashqai e’ protagonista di un grande successo commerciale, determinato dalla ventata di novita’ che il prodotto ha saputo regalare al mercato dell’auto in questi 12 mesi dal suo debutto in pubblico
- Oltre 60.000 vendite nei primi sei mesi di commercializzazione
- Aumento della produzione per fare fronte alla forte domanda
- Il cliente Qashqai: più giovane della media del segmento C e di quello dei SUV compatti
6 settembre 2007: 12 mesi sono trascorsi dalla prima apparizione in pubblico del Nissan Qashqai, che festeggia il primo compleanno con grande successo.
Le vendite del crossover compatto sono iniziate lo scorso Marzo e, alla fine di luglio, ben 66.000 unità sono state consegnate in Europa, un risultato che ha superato ogni aspettativa. In Italia, sono state consegnate 6.060 Qashqai, mentre il monte ordini è a quota 17.700 (contro un’iniziale previsione di vendita annua di 13.000 unità).
Per fare fronte alla fortissima domanda, Nissan ha investito ulteriori 3,5 milioni di euro per aumentare la produzione del modello del 20% nell’impianto inglese di Sunderland.
Un totale di 850 Qashqai viene prodotto giornalmente a Sunderland e la produzione ha raggiunto (il 5/9/2007) il volume totale di 100.000 unità.
Inoltre, per assicurare che lo stabilimento inglese possa rispondere adeguatamente alla richiesta di Qashqai in Europa, è stato recentemente annunciato l’ampliamento della produzione di Qashqai, che sarà costruito anche a Kyushu, in Giappone, per soddisfare la domanda, pure molto elevata, del mercato nipponico, dove il prodotto è venduto con il nome Dualis.
In Giappone, la produzione di Dualis inizierà all’inizio del 2008, con un volume annuo di 24.000 unità. Attualmente, le vendite di Dualis hanno raggiunto, sul mercato domestico, quasi le 10.000 unità dal lancio avvenuto lo scorso Maggio.
In Europa, una prima ricerca sugli acquirenti di Qashqai ha evidenziato interessanti tendenze. In sintesi, Qashqai viene acquistato da persone in media più giovani dei clienti del segmento C. L’acquirente tipo, infatti, ha 44 anni : 3 in meno della media del segmento C e 6 in meno di quella del segmento dei SUV compatti. 7 clienti su 10 sono uomini, il che indica un buon apprezzamento da parte delle donne, che, tra gli acquirenti dei segmenti C e C-SUV, risultano in percentuale inferiore.
Molto incoraggiante la statistica che evidenzia come 1/3 dei clienti Qashqai rientri nella fascia di età 36-45 anni (contro il 20% del seg. C e il 27% del C-SUV). Il primo riscontro fornito dai clienti, evidenzia l’apprezzamento per la ventata di novità portata da Qashqai sul mercato: il suo design muscoloso, distintivo, che ha saputo fondere al meglio lo stile di una berlina con quello di un SUV.
In tutta Europa, i clienti Qashqai sono clienti “conquistati”, che si sono per la prima volta rivolti al marchio Nissan: in Italia la percentuale è dell’84%. Tra gli elementi del prodotto più graditi, i clienti hanno citato la grande qualità degli interni ed il design come fattori determinanti nella scelta.
La metà delle Qashqai acquistate è equipaggiata con il motore 1.5dCi. Seguono la motorizzazione 1.6 litri benzina (preferita nel 22% dei casi) e il 2.0 dCi (20%). La mix dei Qashqai equipaggiati con il sistema ALL MODE 4x4 è, invece, del 25%.Due terzi dei Qashqai ordinati riguardano l’allestimento Acenta, mentre tra gli optional più graditi si trovano il tetto panoramico e i cerchi da 17”. Il nero metallizzato risulta essere il colore preferito per la carrozzeria (31% degli ordini), seguito dall’argento (26%) e dal Faded Denim (16%).
La situazione sul mercato italiano ricalca fedelmente quella europea.
Qashqai è stato disegnato e sviluppato in Europa a fronte di intense ricerche per capire quali fossero le tendenze e le necessità non ancora soddisfatte degli automobilisti. I responsabili della pianificazione del prodotto di Nissan Europe, identificarono un’opportunità nella richiesta dei consumatori per un’auto dal design più dinamico, con una posizione di guida rialzata, ma senza compromettere il divertimento di guida e lontano dall’aggressività di un SUV. Qashqai è quell’auto!
Disegnato al Nissan Design Europe di Paddington, Londra, Qashqai è stato sviluppato presso i centri tecnici Nissan di Cranfield (UK), Barcellona (Spagna) e Bonn (Germania).
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