01 Cover Story I - Nissan Note

2006/03/03

BENVENUTA NISSAN NOTE

Gli interni spaziosi di una berlina di lusso e l’agilità di una piccola utilitaria: la nuova Nissan NOTE fa appello al cuore e alla ragione.

“Nissan Note è un’auto che fa appello al cuore e alla ragione. È una vettura compatta e razionale per famiglie, che vanta interni spaziosi e dotazioni pratiche. Ma, al contempo, la sua anima sportiva soddisfa le esigenze dei piloti in cerca di emozioni quando siedono al volante. Nissan vuole offrire prodotti che facciano sentire bene i propri clienti, e la nuova Note ha grandi doti sotto entrambi i punti di vista.”

Carlos Ghosn, Presidente e CEO, Nissan Motor Limited

In sintesi

§         Design accattivante

§          Guida dinamica

§          Spaziosità degli interni ai vertici della categoria

§          Bagagliaio con sistema Flexi-Board liberamente configurabile

§          Quattro motorizzazioni disponibili al lancio

§          Spazio di carico intelligente e versatile

§          Fabbricata nel Regno Unito nello stabilimento più produttivo d’Europa

NOTE, in italiano NOTA (s.f.): segno particolare per ricordare o contraddistinguere, finissima capacità interiore di sentire: trovare la n. giusta.

L’ultima nata di Nissan, NOTE, è una monovolume per famiglie che non si lascia incasellare in alcuna definizione: unisce il comfort e le dotazioni di una vettura del segmento C all’agilità e alla semplicità di guida di una berlina del segmento B.

E non solo: gli interni sono più spaziosi di molte auto più grandi e lussuose. Lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori può far sfigurare una berlina di alto di gamma.

Praticità ed emozioni

NOTE, derivata dal prototipo Tone presentato nel 2004 al Motor Show di Parigi, vuole toccare le corde del cuore e della razionalità. Oltre a vantare gli interni più spaziosi della categoria – e un’innovativa gestione dello spazio di carico – NOTE è anche divertente da guidare.

“Il vero automobilista non rinuncia ai propri interessi quando arrivano i figli, ma cerca una soluzione che risponda il più possibile a necessità emotive e pratiche” dice Taiji Toyota, Product Chief Designer di Nissan Motor Company. “Proprio come NOTE, che ha spazio in abbondanza per grandi e piccini, ma anche caratteristiche di guida di estremo dinamismo.”

Da Tone a NOTE

La show car Tone, in origine, era stata creata come soluzione alle esigenze di un giovane progettista del team Nissan, un pilota appassionato che celebrava così la nascita del suo primo figlio.

Ma ben presto si è capito che il desiderio di un’auto coinvolgente nella guida, e allo stesso tempo pratica, era comune a molti. E per Tone si è acceso il semaforo verde del via alla produzione. Non a caso Nissan aveva definito Tone “una show car degna di nota” al debutto parigino.

Influenze di stile

Simile nelle linee esterne al prototipo da Salone, NOTE mostra chiaramente un’impronta stilistica derivata dal celebre SUV Murano ed è per questo, senza ombra di dubbio, una “creatura” della famiglia Nissan. Ma il profilo distintivo – enfatizzato dall’insolita parabola del tetto e dai gruppi ottici posteriori a boomerang – le conferisce comunque una presenza scenica del tutto individuale.

NOTE viene costruita nell’efficientissimo stabilimento Nissan di Sunderland, nel Regno Unito, su una versione estesa della piattaforma flessibile “Alleanza B”. La piattaforma è stata utilizzata per la prima volta per l’attuale Micra, lanciata nel 2003, e poi per la Micra C+C. Anche l’alleata Renault se n’è servita per Modus e la nuova Clio III.

Interni spaziosissimi

NOTE si basa su una versione della piattaforma “Alleanza B” con il passo portato a 2600 mm e una lunghezza di poco superiore a 4 m. Ma invece di prevedere tre file di sedili, gli ingegneri Nissan hanno scelto di offrire ai cinque passeggeri di NOTE l’abitacolo più spazioso della categoria, senza nulla togliere all’ampia area di carico.

“Nell’ambito del programma di sviluppo, non abbiamo intervistato solo i potenziali acquirenti, ma anche i loro passeggeri” spiega Chris Lee, Product Planning Manager di Nissan Europe. “Abbiamo chiesto ai giovani come volevano che fosse l’auto dei genitori: la richiesta più frequente è stata proprio lo spazio. A nessuno, in particolare, piaceva sedersi dietro il papà che guida, perché le gambe vengono immancabilmente sacrificate.”

“Questi commenti erano perfettamente in linea con l’idea che anche noi ci eravamo fatti di NOTE.”

Divano posteriore scorrevole

Per garantire la massima versatilità, il divano posteriore di NOTE è scorrevole. Può spostarsi in avanti di 160 mm per lasciare posto ai bagagli quando occorre. Ma anche se viene spinto tutto in avanti, la distanza minima riservata alle gambe degli occupanti posteriori di NOTE può accogliere comodamente due adulti. E portando indietro i sedili, lo spazio per le gambe diventa quello di una vettura di segmento D.

La capacità di carico minima di 280 litri (VDA) sale a 437 litri spingendo in avanti i sedili, e passa a 1332 litri abbattendo gli schienali posteriori. Sempre per la massima versatilità, anche il sedile del passeggero si può reclinare completamente, permettendo di caricare oggetti lunghi fino a 2,4 m.

Bagagliaio configurabile

Anche il bagagliaio ha il suo tocco di originalità. Presenta infatti due pianali gemelli con telaio in acciaio, denominati Flexi-Board, che fungono da ripiani posizionabili in due modalità. Nel primo caso si può creare un comparto sotto cui nascondere gli oggetti; nel secondo caso, ponendoli sul fondo, si sfrutta appieno l’altezza massima dell’area di carico. I pianali reggono fino a 50 kg di peso.

Sono double-face: moquette su un lato e superficie impermeabile facilmente lavabile sull’altro. Nessun problema, quindi, per trasportare stivali infangati, piante, scarponi da sci, attrezzature per sport acquatici e altro.

Vani portaoggetti

L’abitacolo di NOTE è disseminato di numerose soluzioni portaoggetti. Con un evidente richiamo ai viaggi aerei, gli schienali dei sedili anteriori integrano comodi vassoi e tasche espandibili per libri, riviste e giochi dei bambini.

C’è un grande vano – riscaldabile o refrigerato – con un utile “leggìo” nel coperchio per inserire le cartine; nella  consolle centrale si possono riporre monete, telefoni cellulari e CD.

NOTE riprende inoltre da Micra un’altra dotazione molto apprezzata: il comparto segreto sotto il sedile del passeggero anteriore.

Prese di corrente

Ci sono prese da 12 V nella zona anteriore e posteriore dell’abitacolo e nel bagagliaio, per ricaricare telefoni cellulari e alimentare DVD portatili, giochi elettronici e ghiacciaie. I portabicchieri sono addirittura sei.

Esauriti i capitoli “flessibilità” e “versatilità”, gli ingegneri Nissan sono passati a occuparsi delle emozioni. NOTE ha sospensioni anteriori tipo McPherson e barra di torsione sull’asse posteriore, per ottimi risultati di manovrabilità. Il passo allungato e l’ampia carreggiata assicurano un’eccellente tenuta di strada, massimizzando il comfort per gli occupanti.

Motorizzazioni

Al momento del lancio, saranno disponibili quattro motori per NOTE, due benzina e due diesel.

Le unità benzina sono di progettazione Nissan ed entrambi conformi alla normativa Euro IV. In versione 1.4, NOTE è alimentata da un’unità CR 16 valvole interamente in alluminio da 1386 cc, che sviluppa 88 CV (64 kW) e 128 Nm di coppia. Il propulsore da 1,6 litri appartiene invece alla famiglia HR di Nissan: sempre in alluminio e con quattro valvole per cilindro, è un 1598 cc di cilindrata da 110 CV (81 kW) e 153 Nm di coppia.

Ci sono poi i due diesel 1.5 dCi common rail, equipaggiati con sovralimentazione turbo e intercooler, sviluppati dall’alleata Renault. 1461 cc di cilindrata, conformi alla normativa Euro IV, sono offerti nelle varianti da 68 CV (50 kW) e 160 Nm di coppia, e 86 CV (63 kW) e ben 200 Nm di coppia. Il risultato è una miscela ideale di prestazionied economicità d’uso.

Tutte le versioni montano una trasmissione manuale a cinque rapporti di Renault; in opzione sull’1.6 benzina si può avere il nuovo cambio automatico Nissan a quattro velocità.

Cinque allestimenti

Per NOTE, Nissan propone cinque livelli di allestimento: Visia, Jive, Acenta, Tekna e Matic.  Ai modelli Jive e Acenta sono abbinabili tutte le motorizzazioni, mentre la versione Visia prevede la scelta tra il benzina 1.4 o il 1.5 dCi da 68 CV e la Tekna tra il benzina 1.6 o il 1.5 dCi da 86 CV.  La versione Matic prevede il motore benzina da 1.6 ltri abbinato ad una trasmissione automatica elettronica.

Sicurezza

Le dotazioni di sicurezza di serie, su tutti i modelli, comprendono quattro airbag, ABS, EBD e assistenza alla frenata d’emergenza (BAS). La versione top di gamma Tekna monta anche il programma di stabilità elettronico ESP di serie. Sempre di serie sono i ganci Isofix per i seggiolini dei bambini.

Tutti i modelli hanno il divano posteriore scorrevole, la chiusura centralizzata e la funzione “Illuminazione Amica”; il sistema Flexi-Board, il comparto segreto, i vassoi e le tasche espandibili sul retro dei sedilI braccioli anteriori e posteriori sono invece disponibili a partire dai modelli Acenta.

Finiture in pelle

Le versioni superiori Tekna hanno anche sedili con inserti in pelle, fendinebbia e cerchi in lega da 16”.

“Per creare NOTE abbiamo ascoltato attentamente la nostra clientela, cercando di rispondere alle esigenze di chi siede al volante ma anche di chi sta dietro” afferma Carlos Tavares, Executive Vice-President, Product Planning and Corporate Strategy, Nissan Motor Limited. “Il risultato è una family car completa sotto tutti i punti di vista: divertente da guidare e facile da manovrare. È versatile e pratica, ed è la più spaziosa della categoria.”